Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
170CV
Torque
210Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
152g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1365kg
Preço
28,300€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 3 portas
330 L
53 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 120i 3p · 170 CV (2007)
Descrição geral
O BMW Série 1 de 2007, na sua versão 120i de 3 portas, apresenta-se como uma proposta audaciosa e compacta dentro do segmento premium. Com um preço de 28.300 €, este modelo procurava atrair um público jovem e dinâmico que valorizava a desportividade e o caráter distintivo da marca bávara. A sua configuração de 3 portas acentuava o seu perfil juvenil e o seu foco na experiência de condução, diferenciando-se dos seus irmãos de cinco portas por uma estética mais agressiva e um espírito mais descontraído. Era um carro que prometia emoções ao volante desde o primeiro olhar.
Experiência de condução
Conduzir o BMW 120i de 2007 é uma experiência que evoca pura paixão. O seu motor a gasolina de 170 CV, com injeção direta e admissão variável, entrega uma potência linear e emocionante, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 7,7 segundos. A tração traseira, selo distintivo da BMW, garante um comportamento dinâmico excecional, com uma direção precisa e uma agilidade que convida a desfrutar de cada curva. A suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um equilíbrio perfeito entre conforto e desportividade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a ligação com a estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é uma delícia, com percursos curtos e precisos que permitem extrair ao máximo o potencial do motor. É um carro que te faz sentir parte da máquina, uma extensão dos teus desejos na estrada.
Design e estética
O design do BMW Série 1 de 3 portas de 2007 é uma declaração de intenções. As suas linhas compactas e musculosas, com uma silhueta que flui do capô longo até à traseira curta, transmitem uma sensação de dinamismo e potência contida. Os icónicos rins da BMW dominam a frente, flanqueados por faróis afiados que lhe conferem um olhar penetrante. A ausência de portas traseiras acentua o seu perfil desportivo, enquanto as jantes de 16 polegadas, com pneus 205/55 R16, completam uma estética robusta e elegante. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, com um painel de instrumentos orientado para o condutor que reforça a experiência de condução. Apesar do seu tamanho compacto, o habitáculo oferece um espaço surpreendente para os seus ocupantes, embora os lugares traseiros sejam mais adequados para trajetos curtos. A bagageira, com 330 litros, é suficiente para o dia a dia, mas não é o seu ponto forte.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2007, o BMW 120i incorporava tecnologia avançada para a sua época. O seu motor de 1995 cc, com injeção direta e admissão variável, não só oferecia um desempenho notável, como também se destacava pela sua eficiência, com um consumo combinado de 6,4 l/100km e emissões de CO2 de 152 g/km. A inclusão do sistema Stop&Start, uma característica inovadora para a época, contribuía para reduzir o consumo em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporcionava uma assistência precisa e adaptada a cada situação de condução. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados de 300 mm à frente e discos de 296 mm atrás, garantindo uma travagem potente e segura. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis e da conectividade dos modelos atuais, a sua tecnologia centrava-se em melhorar a experiência de condução e a eficiência mecânica.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos premium, o BMW 120i de 2007 enfrentava duros rivais. O Audi A3, com a sua tração dianteira e uma abordagem mais virada para o conforto, era uma alternativa popular. O Mercedes-Benz Classe C SportCoupé, embora com um conceito ligeiramente diferente, também competia pelo mesmo tipo de cliente, oferecendo um luxo mais tradicional. Outros contendores poderiam incluir o Volkswagen Golf GTI, que oferecia uma desportividade mais acessível, ou mesmo o Alfa Romeo 147, com o seu inconfundível estilo italiano. No entanto, o BMW Série 1 distinguia-se pela sua tração traseira e pela sua abordagem puramente dinâmica, oferecendo uma experiência de condução que poucos dos seus rivais podiam igualar.
Conclusão
O BMW 120i de 3 portas de 2007 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma referência no seu segmento. A sua combinação de um motor potente e eficiente, uma tração traseira que garante diversão ao volante e um design intemporal tornam-no uma opção muito atraente para aqueles que procuram um compacto premium com caráter. É um carro que te convida a conduzir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada trajeto. O seu preço de 28.300 € posicionava-o como uma opção premium, mas o seu valor reside na experiência que oferece. É um BMW em estado puro, um carro que te faz sorrir cada vez que te sentas ao volante.