Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
143CV
Torque
300Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
123g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1385kg
Preço
25,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 3 portas
330 L
53 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 118d 3p · 143 CV (2007)
Descrição geral
O BMW Série 1 de 2007, na sua versão 118d de 3 portas, apresenta-se como uma opção compacta e desportiva que mantém a essência da marca bávara. Com um motor diesel de 143 CV e tração traseira, promete uma experiência de condução dinâmica e eficiente, ideal para quem procura um carro com caráter no segmento premium.
Experiência de condução
Ao volante do 118d, a sensação de controlo é imediata. A tração traseira, uma raridade no seu segmento, oferece um tato de direção preciso e uma agilidade que convida a desfrutar de cada curva. O motor diesel, com os seus 143 CV e 300 Nm de binário, empurra com solvência desde baixas rotações, oferecendo uma resposta enérgica e um consumo surpreendentemente baixo. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é um prazer de usar, com engates rápidos e precisos que realçam a ligação entre o condutor e a máquina. É um carro que te faz sentir parte da estrada, com uma suspensão firme mas não desconfortável, que filtra bem as irregularidades sem sacrificar o dinamismo.
Design e estética
O design do BMW Série 1 de 2007 é inconfundivelmente BMW, com linhas tensas e uma silhueta compacta que denota desportividade. A versão de 3 portas acentua ainda mais o seu caráter juvenil e dinâmico. A frente, com os característicos rins da BMW e os faróis duplos, confere-lhe um olhar decidido. A traseira, com os seus farolins em forma de L, mantém a coerência estética. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes, criando um ambiente premium e funcional. O posto de condução é ergonómico, com todos os comandos ao alcance e uma instrumentação clara e legível. Apesar de ser um compacto, o design interior maximiza o espaço disponível, embora os lugares traseiros sejam mais adequados para dois adultos do que para três.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2007, o BMW 118d incorpora tecnologia avançada para a sua época. O motor diesel de 1995 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A inclusão da função Stop/Start é um detalhe que sublinha o seu compromisso com a redução do consumo e das emissões. A direção assistida elétrica, embora não seja sensível à velocidade nesta versão, contribui para uma condução mais leve em cidade. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e um chassis bem equilibrado com suspensão McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, garantindo um comportamento dinâmico e seguro.
Concorrência
No seu segmento, o BMW Série 1 118d de 2007 enfrentava duros concorrentes como o Audi A3 2.0 TDI, o Volkswagen Golf GT TDI e o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o BMW destacava-se pela sua tração traseira, que lhe conferia um caráter de condução mais desportivo e diferenciador. O seu equilíbrio entre prestações, consumo e qualidade de acabamentos posicionava-o como uma opção muito atrativa para quem procurava um compacto premium com um toque extra de emoção.
Conclusão
O BMW Série 1 118d de 2007 é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção interessante para aqueles que valorizam a dinâmica de condução e a qualidade de construção. O seu motor diesel é um prodígio de eficiência e desempenho, e o seu design intemporal continua a atrair olhares. É um carro que te convida a conduzir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada trajeto. Uma escolha inteligente para quem procura um compacto premium com alma desportiva e um toque de exclusividade.




