Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
143CV
Torque
190Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
148g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1365kg
Preço
27,878€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 3 portas
330 L
53 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 118i 3p Aut. · 143 CV (2007)
Descrição geral
O BMW Série 1 de 2007, na sua versão 118i de 3 portas com transmissão automática, apresenta-se como uma opção compacta e desportiva que mantém a essência da marca bávara. Com um preço de 27.878 euros no seu lançamento, este modelo procurava atrair um público jovem e dinâmico que valorizasse a condução e o design distintivo da BMW. O seu motor a gasolina de 143 CV e tração traseira prometiam uma experiência ao volante emocionante e diferente da dos seus concorrentes.
Experiência de condução
Ao volante, o BMW 118i 3p Aut. oferece sensações de condução puras e diretas. A tração traseira, uma raridade no segmento dos compactos, proporciona um equilíbrio e uma agilidade excecionais. O motor de 143 CV, embora não seja o mais potente da gama, mostra-se voluntarioso e responde com imediatismo, especialmente na faixa média de rotações. A transmissão automática de 6 velocidades é suave e eficiente, contribuindo para um conforto de marcha notável no dia a dia. A direção, assistida eletricamente, é precisa e transmite confiança, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, consegue um bom compromisso entre firmeza e conforto, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curvas. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com uma pisada sólida e um comportamento dinâmico que o distingue.
Design e estética
O design do BMW Série 1 de 2007, na sua variante de 3 portas, é inconfundivelmente BMW. As suas linhas são atléticas e compactas, com uma silhueta que denota dinamismo. A frente, com os característicos rins da marca e os faróis duplos, confere-lhe um olhar agressivo e desportivo. A ausência de portas traseiras acentua o seu caráter juvenil e o seu perfil coupé, enquanto as proporções, com um capô longo e uma cabine recuada, são um claro indicativo da sua configuração de tração traseira. Apesar do seu tamanho compacto, o Série 1 irradia uma sensação de solidez e qualidade, com acabamentos que, embora sóbrios, são de alta qualidade. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo ao longo dos anos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o BMW 118i 3p Aut. de 2007 incorporava soluções avançadas para a sua época. O seu motor a gasolina de 1995 cc, com injeção direta, oferecia uma boa combinação de desempenho e eficiência, com um consumo combinado de 6,2 l/100km e emissões de CO2 de 148 g/km. A transmissão automática de 6 velocidades era um ponto forte, proporcionando mudanças suaves e rápidas. Contava com direção assistida elétrica, o que contribuía para uma maior eficiência e uma resposta mais precisa. Em termos de segurança, equipava travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que encontramos hoje em dia, o seu equipamento era competitivo para o seu segmento e ano, centrado na experiência de condução e na segurança ativa.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos premium, o BMW 118i 3p Aut. enfrentava duros rivais. O Audi A3, com a sua tração dianteira e um interior mais sóbrio mas igualmente bem acabado, era um dos seus principais contendores. O Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé, embora com uma abordagem ligeiramente diferente, também competia pelo mesmo tipo de cliente. Outros modelos como o Volkswagen Golf GTI, embora não diretamente premium, ofereciam uma alternativa desportiva com um preço mais ajustado. O Série 1 distinguia-se de todos eles pela sua configuração de tração traseira, que lhe conferia um caráter de condução único e mais desportivo, apelando àqueles que procuravam uma experiência ao volante mais purista.
Conclusão
O BMW 118i 3p Aut. de 2007 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma proposta interessante para quem procura um compacto com um marcado caráter desportivo e a qualidade intrínseca da BMW. O seu design intemporal, as suas sensações de condução puras graças à tração traseira e o seu motor eficiente tornam-no uma opção atraente no mercado de segunda mão. É um veículo que não só o leva de um ponto A a um ponto B, mas que o convida a desfrutar do caminho, oferecendo uma experiência ao volante que poucos dos seus rivais podem igualar. Um carro para os amantes da condução que valorizam a engenharia alemã e o prazer de conduzir.