Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
143CV
Torque
300Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1385kg
Preço
25,400€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 3 portas
330 L
53 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 118d 3p · 143 CV (2007-2008)
Descrição geral
O BMW 118d de 2007, na sua versão de 3 portas, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura a essência da BMW num formato compacto. Com um preço de 25.400 €, este modelo diesel oferece uma combinação de eficiência e dinamismo que o distingue no seu segmento. O seu motor de 143 CV e tração traseira prometem uma experiência de condução gratificante, mantendo o consumo de combustível sob controlo.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 118d, a sensação de controlo e agilidade é imediata. O motor diesel de 143 CV, com o seu generoso binário de 300 Nm disponível desde baixas rotações, empurra com decisão, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma condução desportiva. A tração traseira, imagem de marca da BMW, proporciona um comportamento dinâmico e divertido, especialmente em estradas sinuosas. A direção assistida elétrica oferece um bom feedback, e a suspensão, embora firme, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, garantindo um bom equilíbrio entre conforto e desportividade. É um carro que convida a conduzir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada viagem.
Design e estética
O design do BMW Série 1 de 3 portas de 2007 é inconfundivelmente BMW, com linhas que evocam desportividade e elegância. A sua carroçaria compacta, com 4239 mm de comprimento, 1748 mm de largura e 1421 mm de altura, confere-lhe uma presença robusta e atlética. Os faróis dianteiros, com a sua forma característica, e a grelha de duplo rim, são elementos icónicos da marca. A versão de 3 portas acentua o seu caráter juvenil e dinâmico, com uma silhueta mais afiada e desportiva. As jantes de 16 polegadas, com pneus 195/55 R16, complementam a sua estética, oferecendo um equilíbrio entre desportividade e conforto. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de qualidade e um painel de instrumentos orientado para o condutor, criando um ambiente premium e focado na experiência de condução.
Tecnologia e características
O BMW 118d de 2007 incorpora tecnologia avançada para a sua época, destacando-se pelo seu motor diesel de 1995 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A tecnologia Stop/Start, uma característica inovadora na altura, contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica é um elemento chave para a agilidade e a precisão na condução. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros de 292 mm e discos traseiros de 300 mm, garantindo uma travagem eficaz. A suspensão independente tipo McPherson no eixo dianteiro e paralelogramo deformável no traseiro, juntamente com barras estabilizadoras, asseguram um comportamento dinâmico e estável. Embora não disponha das últimas inovações em conectividade ou assistência à condução de modelos atuais, a sua tecnologia mecânica e de chassis é de alto nível.
Concorrência
No segmento de compactos premium diesel de 2007, o BMW 118d enfrentava concorrentes de peso como o Audi A3 2.0 TDI e o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé 220 CDI. O Audi A3 oferecia tração dianteira ou integral, com um foco maior no conforto e na qualidade interior, enquanto o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé posicionava-se como uma opção mais elegante e refinada. O BMW 118d distinguia-se pela sua tração traseira, que lhe conferia um caráter mais desportivo e uma experiência de condução única na sua classe. Outros rivais poderiam incluir o Volkswagen Golf GT TDI, que oferecia uma excelente relação qualidade-preço e um motor diesel potente, embora sem o prestígio premium da BMW.
Conclusão
O BMW 118d de 2007 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para quem valoriza a dinâmica de condução, a eficiência e o prestígio da marca BMW. O seu motor diesel de 143 CV oferece um desempenho mais do que suficiente para o dia a dia e para viagens longas, com um consumo combinado homologado de apenas 4,5 l/100km. A tração traseira e a afinação do chassis garantem uma experiência de condução emocionante e gratificante. Embora o seu espaço interior e bagageira (330 litros) possam ser algo limitados para algumas famílias, o seu design compacto e a sua agilidade tornam-no ideal para a cidade e para desfrutar na estrada. É um carro que apaixona pelo seu tato de condução e pela sua eficiência, um verdadeiro BMW em formato compacto.