Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potência
122CV
Torque
160Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
152g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1355kg
Preço
25,936€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 3 portas
330 L
53 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 116i 3p Aut. · 122 CV (2008-2009)
Descrição geral
O BMW Série 1 de 2007, na sua versão 116i de 3 portas com transmissão automática, apresenta-se como uma opção compacta e distintiva dentro do segmento premium. Com um preço de 25.936 euros no seu lançamento, este modelo procurava oferecer a essência da BMW num formato mais acessível, mantendo a promessa de dinamismo e qualidade que caracteriza a marca bávara. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 122 CV, combinado com uma caixa automática de 6 velocidades, prometia uma experiência de condução equilibrada para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 116i, a sensação predominante é a de um carro ágil e bem plantado. A tração traseira, uma raridade no seu segmento, proporciona um toque de condução desportivo e uma direção precisa que convida a desfrutar de cada curva. Embora os seus 122 CV não o tornem um bólido, a entrega de potência é suave e progressiva, e a caixa automática de 6 velocidades gere as mudanças com fluidez, contribuindo para uma experiência de condução relaxada na cidade e competente na estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade. No entanto, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos pode ser um pouco justa para quem procura emoções mais intensas, e o seu consumo combinado de 6,4 l/100km, embora razoável, não é o mais baixo da sua classe.
Design e estética
O design do BMW Série 1 de 2007 é inconfundivelmente BMW, com linhas que combinam desportividade e elegância. A versão de 3 portas acentua o seu caráter juvenil e dinâmico, com uma silhueta compacta e proporções equilibradas. A frente exibe as características grelhas duplas da BMW e faróis afiados que lhe conferem um olhar decidido. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é notável, criando um ambiente premium. O painel de instrumentos é orientado para o condutor, com uma ergonomia bem pensada. Apesar das suas dimensões compactas (4239 mm de comprimento), o habitáculo oferece um espaço adequado para quatro ocupantes, embora os lugares traseiros possam ser um pouco apertados para viagens longas. A bagageira, com 330 litros, é suficiente para o uso diário, mas não se destaca pela sua amplitude.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o BMW 116i de 2007 incorporava soluções avançadas para a sua época. O seu motor a gasolina de 1.6 litros com injeção direta e distribuição variável Valvetronic, juntamente com a construção leve em alumínio para o bloco e a cabeça do motor, procurava otimizar a eficiência e o desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades era um ponto forte, oferecendo suavidade e rapidez nas mudanças. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como um sistema de direção de pinhão e cremalheira com assistência elétrica, que proporcionava uma resposta precisa. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento era competitivo para o seu segmento e ano, focado na experiência de condução e na segurança ativa e passiva.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos premium, o BMW 116i de 2007 enfrentava duros rivais. O Audi A3, com a sua tração dianteira e um interior de grande qualidade, era um dos seus principais contendores. O Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé, embora com uma abordagem ligeiramente diferente, também competia pelo mesmo tipo de cliente. Outros modelos como o Volkswagen Golf GTI, embora não diretamente premium, ofereciam uma alternativa desportiva e bem equipada. O BMW Série 1 diferenciava-se deles pela sua configuração de tração traseira, que lhe conferia um caráter de condução mais purista e desportivo, um argumento de venda chave para os entusiastas da marca.
Conclusão
O BMW 116i de 2007 é um carro que, apesar dos seus anos, continua a oferecer uma experiência de condução gratificante e um design intemporal. A sua combinação de motor a gasolina eficiente, transmissão automática suave e tração traseira torna-o uma opção interessante para quem procura um compacto com um toque desportivo e a qualidade inerente à BMW. Embora a sua aceleração não seja fulgurante e o espaço interior possa ser limitado para alguns, a sua agilidade, a qualidade dos seus acabamentos e o prazer de condução que oferece fazem-no destacar-se no seu segmento. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com um equilíbrio entre conforto e dinamismo que poucos rivais conseguem igualar.