Especificaciones y análisis del BMW iX
Potência
272CV
Torque
352Nm
Consumo
19.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
2585kg
Preço
108,650€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
AWD
5 / 5 portas
500 L
- L
200 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW iX xDrive50 · 272 CV (2021-2025)
Descrição geral
O BMW iX xDrive50 não é apenas um carro, é uma declaração audaciosa sobre o futuro da mobilidade elétrica segundo a BMW. Representa um ponto de viragem, um SUV que quebra moldes com a sua tecnologia de ponta, um desempenho avassalador e um compromisso com a sustentabilidade. É a nave-mãe da família elétrica de Munique, projetada para impressionar e emocionar desde o primeiro instante.
Experiência de condução
Conduzir o iX é mergulhar num silêncio quase absoluto, quebrado apenas pelo som futurista composto por Hans Zimmer. A aceleração é instantânea e brutal, catapultando-o de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos com uma suavidade que desafia a sua enorme massa. A suspensão pneumática cria uma sensação de flutuar sobre o asfalto, isolando os ocupantes numa bolha de conforto e luxo. É um salão rolante que se transforma num foguete com apenas um toque no pedal, uma experiência de viagem serena e, ao mesmo tempo, incrivelmente potente.
Design e estética
Amado ou odiado, o design do iX não deixa ninguém indiferente. A sua imponente grelha vertical, que esconde sensores e tecnologia de autorregeneração, juntamente com os seus faróis afilados e superfícies limpas, conferem-lhe um aspeto monolítico e futurista. Por dentro, o impacto é ainda maior: um espaço minimalista e luxuoso dominado pelo espetacular 'Curved Display', um volante hexagonal e materiais requintados como madeira de poro aberto e apliques de cristal. Parece menos um carro e mais uma peça de arquitetura moderna.
Tecnologia e características
O iX é uma vitrine tecnológica sobre rodas. O seu coração é a gigantesca bateria de 105,2 kWh úteis que lhe confere uma autonomia real excecional, superando os 600 km. A capacidade de carregamento rápido de até 195 kW permite recuperar energia a uma velocidade vertiginosa. O sistema operativo iDrive 8, alojado no ecrã curvo, é intuitivo e visualmente deslumbrante, enquanto o arsenal de assistentes de condução o aproxima de uma experiência de condução quase autónoma. É uma maravilha da engenharia que redefine a interação entre homem e máquina.
Concorrência
No olimpo dos grandes SUVs elétricos de luxo, o BMW iX enfrenta titãs como o Audi Q8 e-tron, que aposta num luxo mais convencional e numa dinâmica refinada, o Mercedes-Benz EQS SUV, com a sua opulência e o seu MBUX Hyperscreen, e o Tesla Model X, o veterano do segmento que continua a impressionar pelo seu desempenho e pela sua rede de Superchargers. Contra eles, o iX joga a carta da vanguarda, do design disruptivo e de uma experiência interior única.
Conclusão
O BMW iX xDrive50 é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma experiência sensorial, uma viagem ao amanhã. É um veículo que polariza pela sua estética, mas que apaixona pelo seu conforto sublime, o seu silêncio celestial e a sua avassaladora demonstração tecnológica. É a escolha perfeita para quem procura não apenas um carro elétrico de luxo, mas uma afirmação de estilo e uma visão otimista do futuro do automóvel, envolta numa qualidade de construção e num prazer de condução inconfundivelmente BMW.