Especificaciones y análisis del BMW i8
Potência
143CV
Torque
250Nm
Consumo
2.1l/100
Emissões
48g/km
0-100 km/h
4.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1610kg
Preço
145,350€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático 6v
AWD
4 / 3 portas
154 L
42 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW i8 Coupé · 143 CV (2017-2020)
Descrição geral
O BMW i8 não é apenas um carro; é uma declaração de intenções, a materialização de um sonho futurista que a BMW ousou lançar nas ruas. Representa um marco na história do automóvel, um desportivo híbrido plug-in que desafiou todas as convenções e demonstrou que a emoção ao volante e a consciência ecológica podiam fundir-se numa sinfonia de tecnologia e design.
Experiência de condução
Conduzir o i8 é uma experiência quase cinematográfica. O silêncio avassalador ao arrancar em modo elétrico envolve-nos, deslizando pela cidade como uma nave espacial. Mas ao pisar no acelerador, o motor de três cilindros desperta com um rugido inesperado e viciante, catapultando-nos de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos. A transição entre ambos os mundos é pura magia, oferecendo uma dualidade que permite ser um cidadão responsável ou um piloto audacioso com apenas um gesto do pé. Sente-se leve, ágil e colado ao asfalto, transmitindo uma ligação única com a estrada.
Design e estética
A sua estética parece saída de um filme de ficção científica. As portas de abertura diédrica são o prelúdio de um espetáculo visual que não deixa ninguém indiferente. Cada linha, cada curva, cada camada da sua carroçaria foi desenhada para cortar o vento e captar olhares. É uma escultura em movimento, com uma silhueta baixa e larga que grita desempenho e vanguarda. Anos após o seu lançamento, o seu design continua tão impactante e moderno como no primeiro dia.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de sonho esconde-se uma proeza da engenharia. A combinação de um motor de combustão para o eixo traseiro e um motor elétrico para o dianteiro cria uma tração integral inteligente e tremendamente eficaz. O chassis monocoque de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) é tecnologia de supercarro, uma solução brilhante para contrariar o peso das baterias e manter uma agilidade excecional. Foi uma montra tecnológica que antecipou o futuro da mobilidade desportiva.
Concorrência
O BMW i8 jogava numa liga própria, o que tornava difícil encontrar-lhe rivais diretos. Não competia em potência bruta com um Porsche 911 ou um Audi R8, mas superava-os em inovação e eficiência. Talvez o Acura NSX, com o seu conceito híbrido semelhante, tenha sido o seu concorrente mais próximo em filosofia. No entanto, o i8 era único, um carro para quem não procurava apenas desempenho, mas também fazer parte de uma revolução e possuir um ícone do design automóvel.
Conclusão
O BMW i8 é mais do que um carro; é uma peça de história. Uma experiência corajosa que demonstrou ao mundo que o futuro dos desportivos podia ser emocionante e sustentável. Apesar do seu preço elevado e da sua praticidade limitada, o seu valor como ícone é incalculável. Não foi um campeão de vendas, mas o seu legado perdura em cada novo modelo eletrificado da marca. É uma obra de arte sobre rodas, um clássico instantâneo que representará sempre um ponto de viragem na indústria.