Bentley Continental Supersports Convertible ISR · 640 CV (2011-2012)

2009
Gasolina o etanol
AWD
Automático 6v
Bentley Continental GTC - Vista 1
Bentley Continental GTC - Vista 2
Bentley Continental GTC - Vista 3
Bentley Continental GTC - Vista 4

Especificaciones y análisis del Bentley Continental GTC

Potência

640CV

Torque

800Nm

Consumo

16.7l/100

Emissões

388g/km

0-100 km/h

4s

Vel. Máx.

325km/h

Peso

2395kg

Preço

280,103

Resumo técnico

Combustível

Gasolina o etanol

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

235 L

Tanque

90 L

Potência

471 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima640 CV / 471 kW
Torque máximo800 Nm
Tipo de combustívelGasolina o etanol
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque90 L
Porta-malas235 L

Análise detalhada do Bentley Continental Supersports Convertible ISR · 640 CV (2011-2012)

Descrição geral

Apresentamos uma lenda sobre rodas, o Bentley Continental Supersports Convertible ISR. Não é apenas um descapotável de luxo, é a celebração de um recorde mundial de velocidade no gelo, uma edição limitada que encapsula a expressão máxima de poder e exclusividade da Bentley. Um carro nascido para deixar uma marca indelével no asfalto e na memória.

Experiência de condução

Conduzir esta besta é uma experiência visceral que sobrecarrega os sentidos. Ao pressionar o acelerador, os 640 cavalos do motor W12 esmagam-te contra o assento com uma força brutal e um rugido que arrepia a pele. Apesar das suas quase 2.4 toneladas, acelera de 0 a 100 em apenas 4 segundos, uma proeza que desafia a física. A tração integral dá-te uma confiança imensa para libertar os seus 800 Nm de binário, enquanto a céu aberto, o vento e o som do motor criam uma sinfonia de velocidade e liberdade que é simplesmente viciante.

Design e estética

O seu design é uma declaração de intenções. A silhueta musculada e elegante do Continental GTC é acentuada por detalhes exclusivos da versão Supersports, como as enormes jantes de 20 polegadas e as agressivas entradas de ar. É um carro que impõe respeito, uma escultura de metal e luxo que combina a opulência britânica com uma desportividade sem compromissos. Ao abrir a capota, transforma-se num iate de estrada, pronto para ser admirado em cada semáforo e em cada curva.

Tecnologia e características

Sob o seu capô bate um coração de engenharia superlativa: um motor W12 de 6.0 litros biturbo capaz de funcionar com bioetanol, uma proeza técnica para a sua época. A potência é gerida através de uma caixa de velocidades automática Quickshift, mais rápida e precisa, e um sistema de tração integral permanente que garante uma aderência fenomenal. Para parar esta mole lançada a 325 km/h, conta com uns gigantescos travões carbocerâmicos, uma tecnologia derivada diretamente da competição.

Concorrência

No olimpo dos superdescapotáveis do seu tempo, o Continental Supersports Convertible ISR media-se com titãs como o Aston Martin DBS Volante ou o Mercedes-Benz SL 65 AMG. No entanto, poucos conseguiam igualar a sua combinação única de luxo artesanal, conforto imperial e uma potência tão descomunal. Era, e continua a ser, uma categoria em si mesmo, um gran turismo que se atreveu a ser um superdesportivo.

Conclusão

O Bentley Continental Supersports Convertible ISR é muito mais do que um carro; é uma obra de arte, um excesso glorioso e um capítulo inesquecível na história do automobilismo. Representa o zénite de uma era, onde a emoção do motor de combustão era levada ao limite sem pedir desculpas. Possuir e conduzir um é um privilégio, uma experiência que te conecta com a essência mais pura do luxo e das prestações extremas.