Especificaciones y análisis del Bentley Continental Flying Spur
Potência
560CV
Torque
650Nm
Consumo
17l/100
Emissões
396g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
312km/h
Peso
2525kg
Preço
208,019€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
475 L
90 L
412 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Bentley Continental Flying Spur · 560 CV (2012)
Descrição geral
O Bentley Continental Flying Spur de 2008 é a personificação do grand tourer de luxo, uma berlina que funde de forma magistral a opulência artesanal com uma potência descomunal. Não é simplesmente um meio de transporte, é uma declaração de intenções, um santuário sobre rodas que redefine o conceito de viajar em primeira classe no asfalto, evocando uma sensação de poder e prestígio inigualáveis.
Experiência de condução
Assumir o volante do Flying Spur é uma experiência visceral. O motor W12 de 6.0 litros e 560 cavalos de potência desperta com um rugido contido, prometendo uma força que parece infinita. Ao pisar no acelerador, o carro lança-se para a frente com uma força que desafia as suas 2,5 toneladas, colando-o ao assento num silêncio quase absoluto, isolado do mundo exterior. A tração integral permanente transmite uma segurança imperturbável, enquanto a suspensão pneumática devora qualquer imperfeição da estrada, criando a sensação mágica de flutuar sobre um tapete voador a mais de 300 km/h.
Design e estética
O seu design é uma ode à elegância intemporal e à presença imponente. Com quase 5,3 metros de comprimento, as suas linhas fluidas e musculosas projetam uma imagem de poder e sofisticação. A icónica grelha cromada e os faróis duplos são uma assinatura inconfundível. Mas é no seu interior que a alma da Bentley se revela: um habitáculo forrado à mão com as peles mais finas, madeiras nobres polidas como espelho e metais frios ao toque. Cada detalhe, cada costura, é um testemunho de um artesanato que emociona e que transforma cada viagem num evento.
Tecnologia e características
Sob a sua pele clássica esconde-se uma engenharia de vanguarda para a sua época. O coração é o colossal motor W12 com turbo e injeção indireta, gerido por uma transmissão automática de 6 velocidades e um sistema de tração integral que garante controlo absoluto em qualquer circunstância. A suspensão de paralelogramo deformável e a direção com assistência hidráulica sensível à velocidade não são meros componentes, são a tecnologia que permite domar a besta e transformá-la num servo dócil, oferecendo um equilíbrio sublime entre o conforto de uma limousine e a agilidade de um desportivo.
Concorrência
No olimpo das berlinas de ultra-luxo, o Flying Spur media forças com titãs do calibre do Rolls-Royce Ghost, que oferecia uma experiência mais etérea e focada no puro conforto do passageiro. Outro concorrente era o Mercedes-Benz S 65 AMG, uma besta da engenharia alemã com uma abordagem mais tecnológica e brutal no seu desempenho. E não podemos esquecer o Maybach 57, que competia diretamente em exclusividade e personalização, representando o auge do luxo segundo a visão da Daimler.
Conclusão
O Bentley Continental Flying Spur não é um carro que se escolhe com a razão, mas com o coração. É a simbiose perfeita entre uma berlina de representação e um supercarro. Representa um excesso glorioso, uma celebração do automobilismo na sua forma mais pura e luxuosa. Apesar da sua sede por combustível e da sua massa imponente, a experiência de o conduzir ou de ser transportado nele é tão avassaladora e gratificante que qualquer número fica em segundo plano. É, simplesmente, uma lenda sobre rodas.
