Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
360CV
Torque
465Nm
Consumo
9.1l/100
Emissões
212g/km
0-100 km/h
4.4s
Vel. Máx.
280km/h
Peso
1585kg
Preço
73,940€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 portas
250 L
60 L
265 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT RS plus Roadster 2.5 TFSI quattro · 360 CV (2012)
Descrição geral
O Audi TT RS plus Roadster não é um simples conversível, é a expressão máxima de uma lenda. Lançado em 2012, esta versão eleva a adrenalina do icônico TT a um novo patamar, combinando um motor de cinco cilindros com 360 cavalos de potência, a segurança da tração quattro e a sensação incomparável de dirigir a céu aberto. É um convite para sentir a estrada de uma forma pura e visceral.
Experiência de condução
Assumir o volante é despertar uma tempestade de emoções. O coração de tudo é o seu motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, cujo rugido gutural e característico é viciante. Cada aceleração é um golpe de autoridade, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos. A tração quattro prende-o ao asfalto com uma confiança inabalável, permitindo-lhe traçar curvas com precisão milimétrica, enquanto a caixa de velocidades manual de seis velocidades o transforma no maestro desta orquestra mecânica. Conduzi-lo com a capota aberta, sentindo o vento e o som do motor sem filtros, é uma experiência que fica gravada a fogo na memória.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. Mantém a silhueta icónica e intemporal do TT, mas tempera-a com detalhes que gritam 'desempenho'. A grelha Singleframe em preto brilhante, as enormes entradas de ar e o spoiler traseiro anunciam o seu potencial. As jantes de 18 polegadas e os escapes ovais completam um conjunto musculado e elegante. É um atleta vestido de gala, uma escultura em movimento que funde a agressividade com uma beleza que para o trânsito e acelera o pulso.
Tecnologia e características
Sob a sua pele esconde-se uma engenharia de competição. O motor de cinco cilindros com injeção direta e turbo não é apenas potente, é uma obra de arte mecânica que entrega a sua força de forma explosiva desde baixas rotações. O sistema de tração integral quattro é o aliado perfeito, distribuindo os 465 Nm de torque de forma inteligente para garantir uma motricidade soberba em qualquer circunstância. O chassis, com uma suspensão desportiva e travões de disco ventilados nas quatro rodas, está afinado para oferecer um controlo absoluto, transformando a potência bruta numa experiência de condução dinâmica e segura.
Concorrência
Na sua época, este puro-sangue alemão media-se com a elite dos desportivos conversíveis. Enfrentava a agilidade e o equilíbrio lendários do Porsche Boxster S, a sofisticação e o impulso do BMW Z4 sDrive35is, e a força bruta do motor V8 do Mercedes-Benz SLK 55 AMG. Perante eles, o TT RS plus oferecia uma personalidade única graças ao seu motor de cinco cilindros e à segurança imbatível da sua tração quattro, criando o seu próprio nicho no coração dos entusiastas.
Conclusão
O Audi TT RS plus Roadster é muito mais do que um carro rápido; é uma peça de coleção e uma máquina de gerar felicidade. Representa uma era dourada do automobilismo, onde o som, a conexão mecânica e a liberdade de conduzir sem teto eram os protagonistas. É um desportivo visceral, um futuro clássico que encapsula a paixão da Audi pela engenharia e pelo desempenho. Possuí-lo não é ter um meio de transporte, é guardar uma fonte inesgotável de emoções puras.