Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
360CV
Torque
465Nm
Consumo
9.1l/100
Emissões
212g/km
0-100 km/h
4.4s
Vel. Máx.
280km/h
Peso
1585kg
Preço
76,270€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 portas
250 L
60 L
265 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT RS plus Roadster 2.5 TFSI quattro · 360 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Audi TT RS plus Roadster não é apenas um descapotável, é o culminar de uma era. Representa a expressão máxima do icónico design TT, levado ao seu zénite com uma dose extra de potência e emoção. É um convite para sentir o vento e o asfalto, impulsionado por um dos motores mais carismáticos alguma vez criados pela Audi.
Experiência de condução
Assumir o controlo é desencadear uma tempestade de sensações. O coração da besta, um motor de 5 cilindros e 360 CV, emite uma melodia grave e viciante que arrepia a pele a cada aceleração. O impulso é brutal e constante desde rotações muito baixas, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos. A tração quattro prende-o ao chão com uma confiança absoluta, enquanto a caixa manual de 6 velocidades o transforma no maestro desta orquestra mecânica. Conduzi-lo a céu aberto é uma experiência visceral, uma ligação pura entre o homem, a máquina e a estrada.
Design e estética
A sua silhueta é inconfundível e intemporal. Um roadster compacto, baixo e musculado que parece estar em movimento mesmo quando está parado. Cada linha do TT RS plus grita desempenho, desde as agressivas entradas de ar frontais até à sua traseira larga e bem assente. O interior é um cockpit desenhado por e para o condutor, onde a qualidade dos materiais da Audi se funde com detalhes desportivos RS que o lembram constantemente que não está num carro qualquer. É uma escultura funcional que equilibra na perfeição a elegância e a agressividade.
Tecnologia e características
Debaixo da sua pele esconde-se uma engenharia focada no puro prazer de conduzir. O motor 2.5 TFSI é uma obra-prima da sobrealimentação, combinando injeção direta e turbo para oferecer uma resposta imediata e uma potência descomunal. A lendária tração integral quattro não é apenas um elemento de segurança, é uma ferramenta que permite transmitir toda a força ao asfalto com uma eficácia espantosa. Embora não sobrecarregue com ecrãs, a sua tecnologia está onde importa: num chassis afinado, numa direção precisa e numa caixa de velocidades manual que representa a tecnologia mais gratificante de todas: aquela que o envolve.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs do automobilismo. O Porsche Boxster S era o seu rival natural, um mestre do equilíbrio com o seu motor central. O BMW Z4 sDrive35is oferecia uma experiência semelhante de motor dianteiro potente, mas com a pureza da tração traseira. E não podemos esquecer o Mercedes-Benz SLK 55 AMG, um 'muscle car' em formato roadster com o seu trovejante V8. Contra eles, o TT RS plus defendia-se com uma arma única: o caráter inigualável do seu motor de 5 cilindros e a segurança imbatível da tração quattro.
Conclusão
O Audi TT RS plus Roadster é muito mais do que um carro rápido; é uma peça de coleção, um futuro clássico que captura a essência da condução desportiva no seu estado mais puro. É o som, a velocidade, a aderência e a sensação do vento. Num mundo que avança para a eletrificação, este carro representa um glorioso e emocionante testamento da era do motor de combustão, uma máquina criada para gerar sorrisos e memórias inesquecíveis em cada curva.