Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
340CV
Torque
450Nm
Consumo
9.1l/100
Emissões
212g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1585kg
Preço
71,270€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 portas
250 L
60 L
250 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro · 340 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Audi TT RS Roadster é a expressão máxima de desportividade e liberdade na gama TT da sua geração. Não é apenas um descapotável; é uma declaração de intenções assinada pela Audi Sport. Sob o seu capô bate um coração único, um motor de cinco cilindros que evoca lendas do rali, prometendo uma experiência de condução visceral e viciante, a céu aberto.
Experiência de condução
Conduzir o TT RS Roadster é uma sinfonia para os sentidos. O rugido grave e característico do motor de cinco cilindros ao acordar é apenas o prelúdio. Ao pisar no acelerador, os 340 cavalos colam-te ao assento com uma força que emociona, enquanto a tração quattro garante uma estabilidade soberba em cada curva. A caixa manual de seis velocidades conecta-te diretamente com a máquina, tornando cada mudança de marcha uma parte integral do prazer de conduzir. E tudo isto, com o vento a acariciar o teu rosto, intensifica cada aceleração, cada estouro do escape, transformando qualquer viagem numa memória inesquecível.
Design e estética
Visualmente, o TT RS Roadster é puro músculo contido numa silhueta icónica. O seu design intemporal é realçado pelos detalhes que gritam 'RennSport': a grelha Singleframe em favo de mel, as enormes entradas de ar frontais e, acima de tudo, os dois escapes ovais na traseira. A capota de lona integra-se perfeitamente na linha e, uma vez recolhida, revela um roadster de dois lugares com uma presença imponente. É um carro que não precisa de gritar para chamar a atenção; a sua postura larga e os seus detalhes desportivos falam do seu potencial mesmo quando está parado.
Tecnologia e características
A tecnologia do TT RS não se limita a um ecrã. Reside no seu núcleo mecânico. O motor 2.5 TFSI de cinco cilindros é uma joia da engenharia, combinando injeção direta e turbocompressão para entregar um torque massivo desde rotações muito baixas. O sistema de tração integral quattro, com o seu diferencial Haldex, distribui a potência de forma inteligente para maximizar a tração e a agilidade, permitindo sair das curvas com uma eficácia brutal. A isto somam-se travões sobredimensionados e uma direção precisa que, em conjunto, criam uma máquina tecnologicamente avançada, focada puramente no desempenho e na ligação com o condutor.
Concorrência
Na sua época, o TT RS Roadster enfrentou uma concorrência formidável. O seu rival mais direto era o Porsche Boxster S, um purista de motor central e tração traseira que oferecia um equilíbrio dinâmico sublime. Também lutava contra o BMW Z4 sDrive35is, com o seu potente motor de seis cilindros em linha e um caráter mais de grande turismo. E não podemos esquecer o Mercedes-Benz SLK 55 AMG, um pequeno 'muscle car' com um estrondoso motor V8 atmosférico. Contra eles, o Audi opunha a segurança e eficácia da sua tração quattro e o caráter único do seu motor de cinco cilindros.
Conclusão
O Audi TT RS Roadster é muito mais do que um carro rápido; é uma experiência completa. Representa uma fórmula quase extinta: um motor com uma personalidade avassaladora, uma caixa de velocidades manual e a possibilidade de desfrutar de tudo a céu aberto. É um desportivo incrivelmente eficaz graças à sua tração quattro, mas que nunca sacrifica a emoção no altar da eficácia. Um futuro clássico que captura a essência de uma era dourada do automobilismo, oferecendo sensações puras e uma banda sonora que apaixona.