Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
272CV
Torque
350Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
5.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1530kg
Preço
58,970€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 portas
250 L
60 L
200 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TTS Roadster 2.0 TFSI quattro · 272 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Audi TTS Roadster de 2010 é a personificação da liberdade e da potência. Não é apenas um TT descapotável; é a versão 'S', um distintivo que promete uma experiência de condução superior. Com o seu motor 2.0 TFSI de 272 cavalos e a lendária tração quattro, este roadster de dois lugares nasceu para devorar curvas a céu aberto, combinando o design icónico da Audi com uma dose extra de adrenalina.
Experiência de condução
Assumir o volante do TTS Roadster é uma explosão para os sentidos. O rugido do motor 2.0 TFSI ao arrancar é uma promessa do que está para vir. Cada aceleração cola-te ao assento, com um impulso forte desde baixas rotações graças aos seus 350 Nm de binário. A tração quattro dá-te uma confiança absoluta, permitindo-te traçar curvas com uma precisão cirúrgica e uma sensação de aderência infinita. Com a capota aberta, o som do escape mistura-se com o vento, criando uma sinfonia mecânica que te conecta diretamente com a estrada.
Design e estética
O design do TTS Roadster é uma obra de arte intemporal. Mantém as linhas puras e arredondadas que tornaram o TT famoso, mas reinterpreta-as numa carroçaria descapotável que evoca elegância e desportivismo em partes iguais. Os detalhes específicos da versão 'S', como as capas dos espelhos retrovisores em alumínio, a grelha específica e as quatro saídas de escape, revelam o seu caráter sem exageros. O interior é um exemplo da qualidade Audi, com materiais nobres e um design minimalista focado no condutor.
Tecnologia e características
Sob a sua pele, o TTS Roadster de 2010 albergava tecnologia de vanguarda para a sua época. O coração é o seu motor 2.0 TFSI com injeção direta e turbo, uma joia da engenharia que oferecia uma resposta imediata e uma eficiência surpreendente para a sua potência. O sistema de tração integral quattro distribuía o binário de forma inteligente para garantir a máxima motricidade em qualquer circunstância, enquanto a direção assistida elétrica sensível à velocidade assegurava um controlo preciso em todos os momentos.
Concorrência
No seu lançamento, o Audi TTS Roadster enfrentou uma concorrência formidável. Os seus rivais mais diretos eram o Porsche Boxster, o rei da dinâmica com o seu motor central; o BMW Z4, que oferecia um grande equilíbrio entre conforto e desportivismo; e o Mercedes-Benz SLK, que apostava no luxo e na tecnologia. Contra eles, o TTS jogava a carta da tração integral quattro, um design inconfundível e um desempenho explosivo em qualquer condição climática.
Conclusão
O Audi TTS Roadster é muito mais do que um carro bonito. É um desportivo incrivelmente capaz, versátil e emocionante. Oferece a emoção de um descapotável, a segurança da tração quattro e a potência de um motor soberbo, tudo envolvido num dos designs mais icónicos das últimas décadas. É uma máquina de emoções que envelhece com uma dignidade excecional, um futuro clássico para desfrutar todos os dias do ano.