Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
272CV
Torque
350Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1550kg
Preço
60,950€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 portas
250 L
60 L
200 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TTS Roadster 2.0 TFSI quattro · 272 CV (2012-2014)
Descrição geral
O vento no rosto, o rugido do motor e a promessa de uma liberdade sem limites. O Audi TTS Roadster não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, uma máquina projetada para despertar os sentidos e transformar cada viagem numa aventura inesquecível. Representa o auge da gama TT da sua geração, combinando um desempenho explosivo com o prazer de conduzir a céu aberto.
Experiência de condução
Assumir o volante do TTS Roadster é uma experiência visceral. O motor 2.0 TFSI de 272 cavalos empurra com uma força que te cola ao assento, enquanto a caixa de velocidades manual de seis velocidades te transforma no maestro de uma orquestra mecânica perfeita. A tração quattro dá-te uma confiança absoluta para devorar curvas, sentindo como o carro se agarra ao asfalto com uma precisão cirúrgica. Cada aceleração é uma descarga de adrenalina, cada redução uma sinfonia, e tudo isto a céu aberto, amplificando cada sensação até ao infinito.
Design e estética
O design do Audi TT de segunda geração já é um ícone, e na sua versão TTS Roadster atinge a perfeição. As suas linhas fluidas e musculosas, a sua capota de lona clássica e os detalhes específicos 'S' como os retrovisores em alumínio e as quatro saídas de escape, gritam desportivismo de todos os ângulos. É uma escultura em movimento, um objeto de desejo que combina elegância intemporal com uma agressividade contida. Por dentro, o habitáculo envolve-te num cockpit orientado para o condutor, onde a qualidade dos materiais e a ergonomia te fazem sentir num carro de competição feito para desfrutar todos os dias.
Tecnologia e características
Embora o seu coração seja puramente mecânico, o TTS Roadster de 2012 incorporava tecnologia de vanguarda para a sua época, focada em maximizar o desempenho. O sistema de tração integral quattro, gerido eletronicamente, era a alma do carro, garantindo uma motricidade e segurança excecionais. A injeção direta de gasolina TFSI otimizava a entrega de potência e o consumo, enquanto a suspensão adaptativa opcional 'Audi Magnetic Ride' permitia mudar o caráter do carro com o simples premir de um botão. Era tecnologia ao serviço da condução pura, sem distrações desnecessárias.
Concorrência
No clube exclusivo dos roadsters desportivos, o Audi TTS enfrentava titãs como o Porsche Boxster, o BMW Z4 e o Mercedes-Benz SLK. Enquanto o Boxster oferecia um equilíbrio sublime com o seu motor central e o Z4 apostava na propulsão traseira clássica, o TTS jogava uma carta única e vencedora: a sua tração integral quattro. Esta característica conferia-lhe uma polivalência e uma segurança em qualquer condição climática que os seus rivais não conseguiam igualar, tornando-o no desportivo perfeito para desfrutar 365 dias por ano.
Conclusão
O Audi TTS Roadster é muito mais do que a soma das suas partes. É a fusão perfeita entre um design icónico, um desempenho emocionante e a segurança da tração quattro. É um carro que apela diretamente ao coração, que te convida a procurar a estrada mais sinuosa e a desfrutar do prazer de conduzir na sua forma mais pura. Uma joia da engenharia alemã que, mesmo anos depois, continua a despertar paixões e a virar cabeças por onde passa, um futuro clássico desde o dia em que saiu do concessionário.




