Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
211CV
Torque
350Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
168g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
242km/h
Peso
1390kg
Preço
45,730€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
2 / 2 portas
250 L
- L
155 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT Roadster 2.0 TFSI S tronic · 211 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Audi TT Roadster de 2010 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a liberdade na sua forma mais pura, um convite para sentir o vento e o sol enquanto se desfruta de um design que já é um ícone do automobilismo. Com a sua capota de lona e os seus dois lugares, este descapotável captura a essência do prazer de conduzir, combinando a elegância intemporal da Audi com uma personalidade desportiva inconfundível.
Experiência de condução
Assumir o volante do TT Roadster é uma experiência que desperta os sentidos. O motor 2.0 TFSI de 211 cavalos empurra com uma força contundente e linear desde baixas rotações, graças aos seus 350 Nm de binário. Cada mudança da transmissão S tronic de dupla embraiagem é uma chicotada instantânea e precisa que te cola ao assento, lançando-te de 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos. O som do motor, grave e estimulante, torna-se a banda sonora perfeita para uma estrada sinuosa, onde o seu chassis ágil e a sua direção precisa te fazem sentir em total conexão com o asfalto.
Design e estética
O design do Audi TT é uma obra de arte sobre rodas, uma lição de minimalismo e proporções perfeitas. A sua carroçaria compacta e musculosa, com linhas limpas e arcos de roda pronunciados, transmite desportividade e elegância em partes iguais. A silhueta, tanto com a capota colocada como sem ela, é simplesmente inconfundível. No interior, a qualidade da Audi respira-se em cada detalhe, desde o toque dos materiais até ao design das saídas de ar circulares, criando um habitáculo focado no condutor que te abraça e te isola do mundo exterior, ou te abre a ele com apenas o premir de um botão.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2010, a sua tecnologia estava na vanguarda. O coração do carro, o motor TFSI, combina injeção direta e turboalimentação para oferecer um desempenho excecional com uma eficiência surpreendente para a sua época. A caixa de velocidades S tronic de seis velocidades foi uma revolução, permitindo mudanças quase instantâneas sem perda de binário. A isto soma-se um chassis avançado com suspensão independente em ambos os eixos e uma direção assistida elétrica sensível à velocidade, que juntos alcançam um equilíbrio magistral entre conforto e comportamento desportivo.
Concorrência
Na sua época, o Audi TT Roadster enfrentou rivais de grande calibre como o BMW Z4 e o Mercedes-Benz SLK. Enquanto o Z4 oferecia uma condução talvez mais purista de tração traseira e o SLK apostava no conforto e no seu teto rígido retrátil, o TT encontrou o seu próprio espaço. Distinguiu-se pelo seu design único e vanguardista, pela tração dianteira eficaz e por um equilíbrio perfeito que o tornava tão emocionante numa escapadela de fim de semana como utilizável no dia a dia.
Conclusão
O Audi TT Roadster 2.0 TFSI é muito mais do que um simples descapotável; é uma experiência emocional. É um carro que se compra com o coração, mas que se justifica com a razão graças à sua qualidade, ao seu desempenho e ao seu design intemporal. Conduzi-lo é redescobrir o prazer de viajar sem um destino fixo, sentindo cada curva e cada raio de sol. É um futuro clássico que hoje continua a despertar paixões e a virar cabeças por onde passa, um autêntico ícone do prazer ao volante.