Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
152g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1360kg
Preço
34,550€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
2 / 2 portas
250 L
- L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT Roadster 1.8 TFSI · 160 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Audi TT Roadster de 2010 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a liberdade de conduzir a céu aberto, envolto num design que se tornou um ícone do automobilismo moderno. Esta versão com o motor 1.8 TFSI oferece o acesso perfeito ao universo TT, combinando um estilo inconfundível com uma experiência de condução emocionante e equilibrada, pensada para sentir cada quilómetro.
Experiência de condução
Assumir o volante do TT Roadster é redescobrir o prazer de conduzir. Os seus 160 cavalos, entregues de forma suave e potente graças ao turbo, empurram com decisão desde baixas rotações, fazendo de cada aceleração um sorriso. A caixa manual de seis velocidades é precisa e conecta-o diretamente com a mecânica, enquanto o chassis ágil e a tração dianteira transmitem uma enorme confiança para traçar curvas. Mas a verdadeira magia acontece ao recolher a capota: o som do motor, o vento e a paisagem tornam-se os seus companheiros de viagem, criando uma experiência sensorial inesquecível.
Design e estética
O design do Audi TT é uma obra de arte sobre rodas, uma evolução magistral das linhas curvas e puras do modelo original. A sua carroçaria compacta e musculada, com uma largura generosa e uma altura contida, confere-lhe uma presença imponente. O interior é um reflexo da filosofia da Audi: minimalista, focado no condutor e com uma qualidade de materiais que acaricia os sentidos. Detalhes como as saídas de ar circulares em alumínio e o volante desportivo envolvem-no numa atmosfera que é simultaneamente elegante e desportiva, um refúgio perfeito para duas pessoas.
Tecnologia e características
Sob o seu capô escultural, o motor 1.8 TFSI era uma joia da engenharia do seu tempo. A combinação de injeção direta e turbocompressor não só proporcionava uma resposta enérgica e um desempenho notável para a sua cilindrada, como também conseguia um consumo de combustível surpreendentemente contido. Esta eficiência, juntamente com um chassis bem afinado com suspensão independente em ambos os eixos e direção assistida elétrica, demonstra que o TT Roadster era um desportivo moderno, concebido tanto para o prazer como para uma utilização racional.
Concorrência
No clube exclusivo dos roadsters premium, o Audi TT enfrentava titãs como o BMW Z4 e o Mercedes-Benz SLK. Enquanto os seus rivais apostavam na clássica tração traseira, o TT oferecia a sua própria receita para a diversão: um design vanguardista inspirado na Bauhaus e uma estabilidade e facilidade de condução superiores graças à sua tração dianteira. Era a escolha para quem valorizava o estilo e a qualidade da Audi acima da condução no limite mais purista, oferecendo uma personalidade única e diferenciada no segmento.
Conclusão
O Audi TT Roadster 1.8 TFSI é um carro que se escolhe com o coração. É a compra passional de quem procura um design intemporal, uma qualidade interior excecional e a inigualável sensação de liberdade de um descapotável. Embora a sua praticidade seja limitada e a sua tração dianteira possa não apaixonar os mais puristas, compensa com uma condução ágil, segura e profundamente prazerosa. É um futuro clássico que hoje se pode desfrutar, um ícone que continua a virar cabeças e a proporcionar emoções a céu aberto.