Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
152g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1360kg
Preço
34,880€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
2 / 2 portas
250 L
- L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT Roadster 1.8 TFSI · 160 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Audi TT Roadster é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções, um ícone de design que convida a sentir a estrada a céu aberto. Esta versão 1.8 TFSI de 160 CV representa o equilíbrio perfeito entre a desportividade acessível e o prazer de conduzir um descapotável premium, uma máquina concebida para despertar emoções e criar memórias inesquecíveis em cada curva.
Experiência de condução
Assumir o volante do TT Roadster é iniciar um ritual de conexão com o asfalto. Os seus 160 cavalos, entregues com a suavidade e a força do motor TFSI, impulsionam com energia desde baixas rotações, tornando cada aceleração uma experiência gratificante. A caixa manual de seis velocidades transforma-o em parte da mecânica, sentindo cada engrenagem. Mas a verdadeira magia acontece ao recolher a capota: o som do motor mistura-se com o vento, o sol acaricia a pele e o mundo abre-se diante de si. O seu chassis ágil e a sua direção precisa transmitem uma confiança absoluta, permitindo-lhe desfrutar de uma condução dinâmica e prazerosa.
Design e estética
O design do Audi TT é uma obra de arte sobre rodas, uma lição de pureza e intemporalidade. A sua silhueta, instantaneamente reconhecível, combina curvas suaves com linhas tensas e arcos de roda musculados que lhe conferem uma presença imponente. A capota de lona integra-se na perfeição, mantendo a pureza do seu perfil tanto aberta como fechada. No interior, o habitáculo envolve-o num ambiente minimalista e de altíssima qualidade, onde cada detalhe foi pensado para o condutor. Os comandos de alumínio e a disposição ergonómica criam um espaço que é simultaneamente desportivo e luxuoso.
Tecnologia e características
Sob a sua carroçaria escultural, o TT Roadster de 2011 escondia uma engenharia avançada para a sua época. O coração de tudo é o seu motor 1.8 TFSI, uma joia que combina injeção direta de gasolina e turbocompressor para oferecer uma resposta imediata e um consumo surpreendentemente contido de 6,5 l/100km. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona um toque preciso e confortável em qualquer circunstância. Embora não conte com os ecrãs digitais de hoje, a sua tecnologia focava-se na pureza da condução e na eficiência mecânica, demonstrando que a melhor tecnologia é aquela que melhora a experiência sem distrair do essencial.
Concorrência
No exclusivo segmento dos roadsters premium, o Audi TT enfrentava rivais de grande calibre. O seu principal adversário era o BMW Z4, que oferecia uma experiência de condução mais purista graças à sua tração traseira e a um design mais clássico. Por outro lado, o Mercedes-Benz SLK apostava no conforto e na tecnologia com o seu tejadilho rígido retrátil, apresentando-se como uma opção mais burguesa. Perante eles, o TT jogava a carta do design vanguardista, da tração dianteira segura e eficaz, e de um equilíbrio magistral entre desportividade e uso diário.
Conclusão
O Audi TT Roadster 1.8 TFSI não é uma compra racional, é uma decisão impulsionada pelo coração. É um carro que apaixona pela sua estética e conquista pelas suas sensações. Representa a liberdade de conduzir sem tejadilho, a precisão da engenharia alemã e o prazer de possuir um objeto de design intemporal. Mais do que um simples meio de transporte, é um gerador de sorrisos, um companheiro para escapadelas que transforma qualquer trajeto numa ocasião especial.