Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
400CV
Torque
480Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
208g/km
0-100 km/h
3.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1525kg
Preço
85,160€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 3 portas
305 L
55 L
294 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT RS Coupé TFSI 294 kW (400 CV) quattro S tronic · 400 CV (2019-2021)
Descrição geral
O Audi TT RS Coupé não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa o culminar de uma saga icónica, levando a fórmula do desportivo compacto à sua máxima expressão. Com o seu lendário motor de cinco cilindros e um desempenho que desafia supercarros, este TT RS é a despedida mais gloriosa e emocionante de uma era.
Experiência de condução
Assumir o volante do TT RS é uma experiência visceral que inunda os sentidos. O rugido inconfundível e melódico do motor de cinco cilindros é uma banda sonora viciante que o acompanha em cada aceleração. A resposta é instantânea, um impulso brutal que o cola ao assento e o catapulta de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos. A tração quattro dá-lhe uma confiança absoluta para devorar curvas com uma precisão cirúrgica, enquanto a caixa S tronic trabalha com uma rapidez e eficácia espantosas. É uma máquina de gerar adrenalina e sorrisos.
Design e estética
O seu design é puro músculo contido numa silhueta compacta e intemporal. Cada linha do TT RS grita desempenho, desde a imponente grelha Singleframe em favo de mel até ao aileron traseiro fixo que sublinha o seu caráter desportivo. É um carro que, sem ser ostentoso, vira cabeças pela sua presença atlética e decidida. Por dentro, o minimalismo foca-se no condutor, com o Audi Virtual Cockpit como protagonista absoluto, eliminando distrações e criando um habitáculo que se sente como o de um caça de combate.
Tecnologia e características
Sob a sua pele esconde-se uma proeza da engenharia alemã. O coração é o motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, uma joia mecânica que combina injeção mista com um turbo para entregar 400 CV de pura fúria. A gestão dessa potência fica a cargo da tração integral quattro, que distribui o binário de forma inteligente para garantir a máxima aderência em qualquer circunstância. O interior é dominado pelo Audi Virtual Cockpit, um ecrã digital que integra instrumentação e sistema multimédia num só lugar, oferecendo uma experiência de utilizador avançada e focada na condução.
Concorrência
No clube exclusivo dos desportivos compactos de alto desempenho, o TT RS enfrentou rivais da categoria do Porsche 718 Cayman, com o seu equilíbrio e motor central, e o BMW M2 Competition, o purista da tração traseira. Cada um oferecia uma filosofia diferente: o Cayman a precisão de um bisturi, o M2 a diversão da velha guarda, e o TT RS a eficácia devastadora e o som único do seu motor de cinco cilindros e tração integral.
Conclusão
O Audi TT RS é muito mais do que a versão mais potente do TT; é a celebração de um ícone. Um desportivo extraordinariamente rápido, eficaz e fácil de levar ao limite, mas com uma alma e um som que apaixonam. É uma máquina de precisão envolta num design cativante, um carro que já se sente como um clássico moderno e que representa o fecho de ouro de uma história de sucesso. Uma despedida inesquecível.