Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
360CV
Torque
465Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
197g/km
0-100 km/h
4.1s
Vel. Máx.
280km/h
Peso
1550kg
Preço
72,690€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 portas
290 L
60 L
265 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT RS plus Coupé 2.5 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 360 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Audi TT RS plus de 2012 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa o culminar da segunda geração do icónico coupé, elevando o seu desempenho a um nível estratosférico. Com 360 cavalos de pura fúria e o lendário sistema de tração quattro, este TT é uma máquina projetada para devorar o asfalto e conquistar corações.
Experiência de condução
Assumir o volante do TT RS plus é iniciar uma sinfonia mecânica inesquecível. O rugido do motor de cinco cilindros é viciante, uma melodia grave e gutural que arrepia a pele a cada aceleração. A resposta é instantânea, um impulso brutal que te cola ao assento enquanto o velocímetro sobe impiedosamente. Graças à tração quattro e à rapidíssima caixa S tronic, a sensação de controlo é absoluta, permitindo-te traçar curvas com uma precisão cirúrgica e uma confiança que te faz sentir um com a máquina.
Design e estética
O seu design é uma fusão perfeita de elegância e agressividade. Mantém a silhueta inconfundível e intemporal do Audi TT, mas adiciona detalhes que gritam 'alto desempenho'. A grelha Singleframe em favo de mel, as enormes entradas de ar, as capas dos espelhos retrovisores em carbono e, acima de tudo, o imponente aileron traseiro fixo, não deixam margem para dúvidas: estamos perante uma fera. É um design que, mesmo uma década depois, continua a virar cabeças e a despertar paixões.
Tecnologia e características
Sob a sua pele esconde-se a engenharia da Audi Sport na sua máxima expressão para a época. O coração é o premiado motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, uma joia que combina injeção direta e turbo para entregar potência de forma explosiva. Está acoplado à transmissão S tronic de dupla embraiagem e sete velocidades, que oferece mudanças fulminantes, e ao sistema de tração integral quattro, que garante uma motricidade impecável em qualquer circunstância. É um conjunto tecnológico afinado para oferecer uma eficácia e um desempenho superlativos.
Concorrência
Na sua época, o Audi TT RS plus enfrentou uma concorrência feroz. O seu principal rival era, sem dúvida, o Porsche Cayman S, outro desportivo alemão de motor central que oferecia um equilíbrio e uma pureza de condução excecionais. Também competia com o radical BMW Série 1 M Coupé, um carro de tração traseira com um caráter selvagem e muito exigente. Outros concorrentes como o Nissan 370Z Nismo ofereciam uma experiência mais analógica, mas o TT RS plus destacava-se pela sua eficácia brutal e pela sua capacidade de ser incrivelmente rápido em qualquer condição.
Conclusão
O Audi TT RS plus é muito mais do que um simples coupé desportivo; é um ícone moderno e um futuro clássico. Combina um desempenho explosivo, um som que apaixona e um design intemporal com a segurança e eficácia da tração quattro. É um carro com dupla personalidade: capaz de ser um companheiro relativamente dócil no dia a dia e de se transformar numa arma de precisão na sua estrada de montanha favorita. Uma máquina de emoções puras que representa um dos pontos mais altos na história da Audi Sport.