Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
190CV
Torque
240Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
232km/h
Peso
1485kg
Preço
37,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 portas
220 L
62 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT Coupé 1.8 T 190 CV quattro (2006)
Descrição geral
O Audi TT de primeira geração não é apenas um carro, é um manifesto de design que abalou os alicerces da indústria no final dos anos 90. Esta versão de 2006, no ocaso da sua produção, representa o culminar de um ícone. Com o seu motor 1.8T de 190 CV e a lendária tração quattro, é a expressão mais refinada de uma ideia que ousou ser diferente, um objeto de desejo que transcende o tempo e continua a virar cabeças com uma força avassaladora.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma viagem emocional. O motor 1.8T empurra com um vigor surpreendente desde baixas rotações, graças a um turbo que assobia uma melodia viciante. Os 190 cavalos sentem-se vivos e enérgicos, geridos por uma caixa de velocidades manual de seis velocidades precisa e de toque mecânico. Mas a verdadeira magia reside na tração quattro, que te prende ao asfalto em cada curva, transmitindo uma confiança e uma segurança que convidam a desfrutar da condução sem reservas. Não é o mais radical, mas o seu equilíbrio entre desempenho e estabilidade desenha um sorriso indelével no teu rosto.
Design e estética
A sua estética é pura vanguarda, um exercício de estilo inspirado na Bauhaus que parece tão fresco hoje como no dia do seu lançamento. As curvas perfeitas, a queda do tejadilho, os arcos das rodas pronunciados e os detalhes em alumínio criam uma silhueta escultural e inconfundível. Por dentro, o habitáculo envolve-te num ambiente minimalista e desportivo, onde cada elemento, desde as saídas de ar circulares até aos comandos metálicos, foi desenhado com uma precisão e uma qualidade que emocionam os sentidos. É um carro que se sente especial mesmo antes de ligar o motor.
Tecnologia e características
Para além da sua beleza, o TT é um compêndio da melhor engenharia da Audi da época. O seu coração é o robusto e potenciável motor 1.8T de cinco válvulas por cilindro, uma joia mecânica que combina eficiência e desempenho. A tecnologia chave é o seu sistema de tração integral quattro, baseado numa embraiagem Haldex, que distribui a potência de forma inteligente para garantir a máxima motricidade em qualquer circunstância. O chassis, com uma suspensão traseira de paralelogramo deformável, confere-lhe uma agilidade e uma estabilidade que desmentem a sua idade, demonstrando que foi um carro à frente do seu tempo.
Concorrência
Na sua época, o Audi TT enfrentou rivais de grande calibre que procuravam conquistar o coração dos entusiastas. Carros como o BMW Z4 Coupé, com o seu caráter mais purista e tração traseira, ou o Mercedes-Benz SLK, com a sua abordagem de roadster descapotável, ofereciam experiências diferentes. Também competia com o Alfa Romeo GT, que jogava a carta do design e da paixão italiana, ou o potente Nissan 350Z. No entanto, o TT sempre teve um ás na manga: o seu design único e a segurança imbatível da tração quattro, que o tornavam num desportivo perfeitamente utilizável durante todo o ano.
Conclusão
O Audi TT 1.8T quattro de 190 CV é muito mais do que um simples coupé desportivo; é uma peça da história automóvel, um futuro clássico que já se desfruta no presente. Representa o equilíbrio perfeito entre um design que apaixona, um desempenho emocionante e a polivalência que a sua tração integral lhe confere. É um carro que não só te leva de um lugar para outro, mas que te faz sentir especial a cada quilómetro, um investimento no prazer de condução e em estilo que perdurará para sempre na memória coletiva.