Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
179CV
Torque
235Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1355kg
Preço
34,590€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
270 L
55 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT Coupé 1.8 T 180 CV 5 vel. (1998-2006)
Descrição geral
O Audi TT de primeira geração não é apenas um carro, é um manifesto de design que abalou os alicerces da indústria no final dos anos 90. Nasceu como um conceito audacioso e chegou à produção quase inalterado, tornando-se instantaneamente um ícone. Conduzir um hoje é viajar no tempo para uma era de otimismo e coragem criativa, uma declaração de intenções sobre rodas que continua a virar cabeças.
Experiência de condução
Sentar-se baixo e sentir o abraço do seu habitáculo é apenas o começo. O motor 1.8 Turbo de 180 CV tem um caráter inconfundível; um ligeiro atraso que precede um impulso forte e viciante. A caixa manual de 5 velocidades é precisa e mecânica, conectando-o diretamente à máquina. Não é o mais rápido em números puros, mas a sensação de agilidade, o som do turbo e a forma como ele contorna as curvas com segurança proporcionam um sorriso constante. É uma experiência de condução pura e analógica.
Design e estética
Inspirado na escola Bauhaus, o seu design é uma ode à pureza geométrica. As curvas perfeitas, a ausência de arestas supérfluas e a queda do tejadilho criam uma silhueta que é arte em movimento. Por dentro, a paixão continua. Os detalhes em alumínio polido, desde as saídas de ar circulares até ao punho da alavanca de velocidades, transmitem uma qualidade e uma atenção ao detalhe que eram revolucionárias. É um interior que não envelhece, um espaço onde se sente especial.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de design escondia-se uma engenharia notável para a época. O motor 1.8T com cinco válvulas por cilindro era uma joia da coroa da Audi, oferecendo um desempenho brilhante graças ao turbo e ao intercooler. Embora hoje nos pareça simples, o seu chassis, baseado na plataforma do Golf IV, foi afinado para oferecer um comportamento desportivo e seguro, especialmente após a adição do aileron traseiro que se tornou uma das suas marcas de identidade.
Concorrência
No seu lançamento, o TT enfrentou rivais da estatura do BMW Z3 Coupé ou do Mercedes-Benz SLK. No entanto, o Audi jogava numa liga própria. Oferecia um design vanguardista que nenhum dos seus concorrentes conseguia igualar, combinado com a praticidade dos seus lugares traseiros simbólicos e a tração dianteira, criando um pacote único que conquistou um público que procurava estilo e desportividade em partes iguais.
Conclusão
O Audi TT Mk1 é muito mais do que um coupé do final do século; é um clássico moderno e um investimento emocional. Representa um momento em que a Audi ousou sonhar e criar um carro que transcendia a sua função para se tornar um objeto de desejo. A sua combinação de design intemporal, uma condução gratificante e uma qualidade percebida que perdura, tornam-no uma escolha passional e acertada para quem procura um carro com alma e uma história para contar.