Audi TT Coupé 1.8 T 163 CV (2006)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
Audi TT - Vista 1
Audi TT - Vista 2
Audi TT - Vista 3
Audi TT - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi TT

Potência

163CV

Torque

225Nm

Consumo

8.1l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

8s

Vel. Máx.

224km/h

Peso

1355kg

Preço

30,680

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

270 L

Tanque

55 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo225 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas270 L

Análise detalhada do Audi TT Coupé 1.8 T 163 CV (2006)

Descrição geral

O Audi TT de primeira geração não é apenas um carro, é um ícone do design automotivo que marcou o final do século XX. Esta versão de 163 CV, lançada perto do final do seu ciclo de vida em 2006, representa a maturidade de um conceito que apaixonou o mundo. É a oportunidade de possuir um pedaço da história, um desportivo que fundiu a arte da Bauhaus com a engenharia alemã, criando uma experiência de condução pura e intemporal que continua a despertar paixões.

Experiência de condução

Assumir o volante do Audi TT 1.8 T é conectar-se com uma era de condução mais analógica e visceral. Os seus 163 cavalos, entregues com o impulso característico do turbo, colam-te ao assento a partir das 2000 rotações, criando uma aceleração viciante e sonora. A caixa manual de cinco velocidades tem um toque preciso e mecânico que te convida a brincar constantemente com ela. Embora a sua tração dianteira o torne nobre e previsível, o seu chassis ágil e o baixo centro de gravidade transmitem uma sensação de estar colado ao asfalto, transformando cada curva numa oportunidade para sorrir.

Design e estética

O design do Audi TT é a sua alma e o seu maior legado. Foi uma audaciosa declaração de intenções, um exercício de estilo que parecia ter escapado de um salão automóvel diretamente para a rua. As suas formas arredondadas e simétricas, a queda do tejadilho que se funde com a traseira e as cavas das rodas musculosas criam uma silhueta inconfundível e intemporal. Por dentro, a paixão continua: um habitáculo minimalista onde o alumínio polido é protagonista, desde as saídas de ar circulares até à tampa do rádio, criando uma atmosfera de cockpit de avião que te foca no prazer de conduzir.

Tecnologia e características

Sob a sua pele de design, o TT escondia a tecnologia robusta e comprovada do Grupo Volkswagen da época. O coração desta versão é o lendário motor 1.8T de quatro cilindros e cinco válvulas por cilindro, uma joia da engenharia que oferecia um desempenho brilhante e grande fiabilidade. A sobrealimentação por turbocompressor com intercooler era fundamental para a sua resposta enérgica e elasticidade. A sua construção sólida e uma eletrónica fiável para a gestão do motor demonstravam o compromisso da Audi com a durabilidade e o desempenho.

Concorrência

Na sua época, o Audi TT não dançava sozinho no salão dos coupés com caráter. Enfrentava rivais como o Mercedes-Benz SLK, que oferecia o glamour de um tejadilho retrátil, ou o BMW Z4 Coupé, que apostava numa condução mais radical. De Itália, o Alfa Romeo GT seduzia com a sua beleza latina, e do Japão, o Nissan 350Z apresentava uma proposta mais musculosa e purista. Perante todos, o TT defendia-se com o seu equilíbrio único entre design icónico, qualidade percebida e uma condução tão eficaz quanto prazerosa.

Conclusão

O Audi TT Coupé 1.8 T 163 CV é muito mais do que um simples desportivo; é a aquisição de uma escultura rolante, um marco na história do automóvel. Representa o equilíbrio perfeito entre um design que continua a virar cabeças e uma mecânica fiável e divertida. É uma compra emocional, um capricho inteligente que oferece sensações puras e um estilo inigualável. Um futuro clássico que, hoje em dia, oferece uma das experiências mais gratificantes e com mais personalidade que se podem encontrar.