Audi R8 Spyder V10 FSI RWD S tronic · 540 CV (2019-2022)

2019
Gasolina
RWD
Automático 7v
Audi R8 - Vista 1
Audi R8 - Vista 2
Audi R8 - Vista 3
Audi R8 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi R8

Potência

540CV

Torque

540Nm

Consumo

13.5l/100

Emissões

307g/km

0-100 km/h

3.8s

Vel. Máx.

322km/h

Peso

1770kg

Preço

184,820

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

112 L

Tanque

80 L

Potência

397 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima540 CV / 397 kW
Torque máximo540 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas112 L

Análise detalhada do Audi R8 Spyder V10 FSI RWD S tronic · 540 CV (2019-2022)

Descrição geral

O Audi R8 Spyder V10 RWD é a personificação da pureza automobilística. Num mundo que se rende à eletrificação e aos turbos, este supercarro agarra-se à essência com o seu majestoso motor V10 atmosférico e uma configuração de tração traseira que promete emoções sem filtro. É um carro para puristas, uma máquina que celebra a condução na sua forma mais visceral, agora a céu aberto.

Experiência de condução

Conduzir este R8 é uma sinfonia mecânica que arrepia a pele. O rugido do V10 a 7900 rotações por minuto, logo atrás da sua nuca, é um vício. Cada aceleração é um golpe de adrenalina, cada curva um diálogo direto entre as suas mãos e o asfalto. A tração traseira exige respeito e recompensa-o com uma agilidade e uma ligação que os modelos de tração integral não conseguem replicar. É uma experiência crua, emocionante e absolutamente inesquecível.

Design e estética

O seu design é uma declaração de intenções. A silhueta baixa e larga, com o motor visível sob o vidro, grita desempenho de qualquer ângulo. As linhas afiadas e as grandes entradas de ar não são apenas estéticas, são uma necessidade funcional para alimentar e arrefecer a besta que alberga. Como Spyder, adiciona uma camada de elegância e liberdade, transformando cada viagem numa ocasião especial, fundindo a brutalidade de um supercarro com o prazer de conduzir ao ar livre.

Tecnologia e características

Embora a sua alma seja analógica, o seu cérebro é digital. O Audi Virtual Cockpit concentra toda a informação vital no condutor, eliminando distrações e criando um posto de comando de competição. A transmissão S tronic de 7 velocidades é uma obra de engenharia, com mudanças instantâneas que nunca interrompem a entrega de potência. Tudo, desde o chassis de alumínio até à suspensão de duplo braço triangular, está afinado para oferecer um desempenho excecional sem sacrificar completamente o conforto na estrada.

Concorrência

No olimpo dos supercarros descapotáveis, o R8 RWD mede forças com titãs. O seu rival mais direto é o Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet, que oferece uma filosofia diferente mas um nível de emoção semelhante. Também olha de soslaio para o seu primo italiano, o Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder, com quem partilha o motor mas não o caráter. O Mercedes-AMG GT C Roadster é outro concorrente formidável, oferecendo uma experiência de gran turismo com um desempenho brutal.

Conclusão

O Audi R8 Spyder V10 RWD não é apenas um carro, é uma peça da história do automobilismo. Representa o canto do cisne dos grandes motores atmosféricos, uma ode à engenharia mecânica e à paixão por conduzir. É um supercarro que exige que sejas um melhor piloto e recompensa-te com sensações puras e autênticas. Uma máquina emocional, um futuro clássico que será lembrado como um dos últimos de uma estirpe lendária.