Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus 449 kW (610 CV) quattro S tronic 7 vel. · 610 CV (2018)

2016
Gasolina
AWD
Automático 7v
Audi R8 - Vista 1
Audi R8 - Vista 2
Audi R8 - Vista 3
Audi R8 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi R8

Potência

610CV

Torque

560Nm

Consumo

12.5l/100

Emissões

292g/km

0-100 km/h

3.3s

Vel. Máx.

328km/h

Peso

1770kg

Preço

242,380

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

AWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

112 L

Tanque

80 L

Potência

449 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima610 CV / 449 kW
Torque máximo560 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas112 L

Análise detalhada do Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 plus 449 kW (610 CV) quattro S tronic 7 vel. · 610 CV (2018)

Descrição geral

O Audi R8 Spyder V10 plus é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções, uma sinfonia mecânica a céu aberto. Representa o culminar da engenharia da Audi na sua forma mais pura e emocionante, oferecendo a experiência de um supercarro com a liberdade de um descapotável. Cada viagem torna-se um evento inesquecível, uma ligação direta entre o condutor, a máquina e o horizonte.

Experiência de condução

Pressionar o botão de arranque desencadeia uma tempestade. O motor V10 atmosférico de 5.2 litros ganha vida com um rugido que arrepia a pele, uma banda sonora que se torna viciante. A aceleração é brutal, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 3.3 segundos com uma ferocidade que o cola ao assento. A tração quattro dá-lhe uma confiança inabalável para devorar curvas, enquanto a caixa S tronic muda de velocidade com a rapidez do pensamento. Conduzi-lo a céu aberto é uma experiência sensorial total, onde o vento, o som do motor e a velocidade se fundem numa emoção pura e sem filtros.

Design e estética

A sua silhueta é uma obra de arte em movimento. Afiado, musculoso e com uma presença imponente, o R8 Spyder V10 plus não deixa ninguém indiferente. As linhas tensas e as grandes entradas de ar gritam desempenho, enquanto a capota de lona, uma vez recolhida, revela uma traseira espetacular que expõe com orgulho o seu coração V10. O interior é um santuário de desportividade e luxo, com materiais de altíssima qualidade e um design focado no condutor, onde cada controlo está exatamente onde deveria estar.

Tecnologia e características

Sob a sua pele escultural esconde-se tecnologia de vanguarda. O Audi Virtual Cockpit transforma o painel de instrumentos num ecrã digital configurável que coloca toda a informação vital à sua frente. O sistema de tração integral quattro, ajustado para um comportamento dinâmico, distribui a potência de forma inteligente para maximizar a aderência e a agilidade. Os travões de cerâmica e carbono oferecem uma capacidade de travagem sobre-humana, e a construção leve Audi Space Frame é a base da sua incrível rigidez e comportamento.

Concorrência

No olimpo dos supercarros descapotáveis, o Audi R8 Spyder V10 plus mede forças com lendas. O seu rival mais direto é o seu primo italiano, o Lamborghini Huracán Spyder, com o qual partilha motor e plataforma, mas oferece um caráter distinto. Também enfrenta o icónico Porsche 911 Turbo S Cabriolet, um prodígio de eficácia e tecnologia, e o exótico McLaren 570S Spider, que aposta na leveza e na aerodinâmica pura.

Conclusão

O Audi R8 Spyder V10 plus é uma joia da indústria automóvel, um dos últimos guardiões do motor atmosférico de dez cilindros. É um carro que apela diretamente ao coração, uma máquina de gerar sorrisos e adrenalina. Combina a ferocidade de um supercarro de circuito com uma surpreendente facilidade de utilização, tudo envolto num design espetacular e na qualidade inconfundível da Audi. Não é apenas um carro, é uma experiência, um futuro clássico que celebra a paixão pela condução no seu estado mais puro.