Especificaciones y análisis del Audi R8
Potência
540CV
Torque
540Nm
Consumo
12.6l/100
Emissões
286g/km
0-100 km/h
3.6s
Vel. Máx.
318km/h
Peso
1755kg
Preço
183,520€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 portas
112 L
80 L
397 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 397 kW (540 CV) RWS S tronic · 540 CV (2018)
Descrição geral
O Audi R8 Spyder RWS é muito mais do que um descapotável; é uma declaração de intenções. Num mundo dominado pela tração integral, a Audi ousou criar uma edição limitada para puristas, enviando os 540 cavalos do seu majestoso V10 atmosférico exclusivamente para o eixo traseiro. É a essência do supercarro clássico, uma máquina nascida para emocionar e conectar o condutor ao asfalto de uma forma visceral, tudo isto enquanto o céu se torna o seu único teto.
Experiência de condução
Assumir o volante do R8 Spyder RWS é iniciar um concerto de emoções. O rugido do V10 de 5.2 litros ao despertar, logo atrás da sua nuca, é viciante. Cada aceleração é um golpe de adrenalina pura que o cola ao assento, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 3.6 segundos. Mas a verdadeira magia reside no seu comportamento. Sendo de tração traseira, sente-se mais ágil, mais vivo e comunicativo. Exige respeito e habilidade, mas recompensa com uma dança em cada curva, uma sobreviragem controlável que o faz sentir parte da máquina. É uma experiência de condução crua, sem filtros, amplificada pelo vento e pelo som inebriante do motor.
Design e estética
A silhueta do Audi R8 Spyder é uma obra de arte em movimento, uma escultura afiada e musculosa que não deixa ninguém indiferente. As suas proporções de motor central, com uma cabine avançada e uma traseira imponente, gritam desempenho. A capota de lona, longe de lhe retirar atratividade, integra-se com uma elegância sublime, mantendo uma linha fluida e desportiva. Esta versão RWS distingue-se por detalhes subtis que denunciam o seu carácter especial, criando um conjunto visual que é ao mesmo tempo brutalmente agressivo e sofisticadamente belo. É um carro que parece ir a 300 km/h mesmo quando está parado.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de alumínio e carbono, o R8 Spyder RWS esconde tecnologia de vanguarda ao serviço do desempenho. O chassis Audi Space Frame garante uma rigidez estrutural excecional com um peso contido, fundamental num descapotável de altas prestações. A transmissão S tronic de 7 velocidades é uma maravilha da engenharia, com mudanças instantâneas e precisas que nunca interrompem a entrega de potência. No interior, o Audi Virtual Cockpit concentra toda a informação num espetacular ecrã em frente ao condutor, permitindo manter a vista no que realmente importa: a estrada. Não é tecnologia que isola, mas que o imerge ainda mais na experiência.
Concorrência
No exclusivo olimpo dos supercarros descapotáveis de tração traseira, o R8 Spyder RWS mede forças com titãs. O seu rival mais direto e irmão de plataforma é o Lamborghini Huracán Spyder RWD, com quem partilha o glorioso motor V10, mas oferece um carácter ainda mais extrovertido. Outro adversário formidável é o Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet, que com o seu motor boxer turbo e a sua configuração de motor traseiro, propõe uma filosofia de condução diferente, mas igualmente viciante e eficaz. Também enfrenta feras como o McLaren 570S Spider, que aposta na leveza extrema e na aerodinâmica para oferecer sensações de competição.
Conclusão
O Audi R8 Spyder RWS não é simplesmente um carro, é uma experiência sensorial em perigo de extinção. Representa a celebração do motor de combustão na sua máxima expressão: um V10 atmosférico de alta rotação, uma estética que apaixona e a pureza da tração traseira, tudo a céu aberto. É uma máquina para ser sentida, ouvida e desfrutada em cada quilómetro. Um futuro clássico instantâneo que recompensa quem procura a conexão mais pura entre homem, máquina e estrada. Uma joia para colecionar e, acima de tudo, para conduzir.