Especificaciones y análisis del Audi R8
Potência
430CV
Torque
430Nm
Consumo
13.5l/100
Emissões
315g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
300km/h
Peso
1740kg
Preço
153,500€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 portas
100 L
80 L
316 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R tronic · 430 CV (2012)
Descrição geral
O Audi R8 Spyder 4.2 FSI é a materialização de um sonho, a simbiose perfeita entre a engenharia alemã e a paixão transbordante de um supercarro. Conduzir a céu aberto enquanto o glorioso motor V8 atmosférico canta atrás de si é uma experiência que redefine o prazer de conduzir. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um ícone que combina um desempenho de cortar a respiração com uma surpreendente facilidade de utilização no dia a dia.
Experiência de condução
Assumir o volante do R8 Spyder é iniciar um concerto de emoções puras. O rugido do motor 4.2 FSI, um V8 de aspiração natural, é uma banda sonora viciante que o envolve e arrepia a pele, especialmente com a capota aberta. A aceleração cola-o ao assento com uma força contundente mas controlável, graças à tração integral quattro que morde o asfalto com uma confiança inabalável. Cada curva torna-se um convite ao prazer, com uma direção precisa e um chassis que comunica tudo o que acontece debaixo das rodas. É uma máquina visceral, uma ligação direta entre o homem, a mecânica e o ambiente.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte intemporal. Mesmo anos após o seu lançamento, o Audi R8 Spyder continua a virar cabeças com a sua silhueta baixa, larga e musculada. A ausência de tejadilho acentua as suas linhas fluidas e o seu carácter exótico. Os icónicos 'sideblades' e a vista espetacular do motor através da cobertura traseira são detalhes que apaixonam. No interior, o habitáculo é um exemplo da qualidade Audi: um espaço centrado no condutor, com materiais requintados e uma ergonomia perfeita que o faz sentir-se num carro de corrida de luxo.
Tecnologia e características
Sob a sua carroçaria escultural, o R8 Spyder esconde tecnologia de ponta para a sua época. O chassis de alumínio Audi Space Frame (ASF) confere-lhe uma rigidez estrutural excecional com um peso contido. O coração do seu dinamismo é o sistema de tração integral quattro, que distribui a potência de forma inteligente para garantir uma aderência e segurança superlativas em qualquer circunstância. A injeção direta FSI do motor e a suspensão adaptativa Magnetic Ride são provas de um desenvolvimento tecnológico focado em oferecer o máximo desempenho.
Concorrência
No olimpo dos descapotáveis desportivos do seu tempo, o R8 Spyder enfrentou lendas como o Porsche 911 Carrera S Cabriolet, o seu eterno rival com uma filosofia diferente mas igualmente cativante. Também enfrentou a elegância britânica do Aston Martin V8 Vantage Roadster e a potência do Mercedes-Benz SL. Face a eles, o Audi R8 oferecia uma combinação única de design espetacular, um motor V8 central inebriante e a segurança imbatível da tração quattro, tornando-o o supercarro para todo o ano.
Conclusão
O Audi R8 Spyder 4.2 FSI é muito mais do que um carro rápido; é uma fonte inesgotável de felicidade. Representa uma era dourada dos motores de combustão, oferecendo uma das últimas sinfonias de um V8 atmosférico de altas rotações. É a prova de que se pode ter um desempenho extraordinário, um design de cortar a respiração e uma qualidade de construção impecável num único pacote. Um futuro clássico que não só o leva a lugares, mas transforma cada viagem numa memória inesquecível.