Especificaciones y análisis del Audi R8
Potência
525CV
Torque
530Nm
Consumo
14.7l/100
Emissões
351g/km
0-100 km/h
3.9s
Vel. Máx.
316km/h
Peso
1695kg
Preço
159,480€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 portas
100 L
90 L
386 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi R8 5.2 FSI V10 quattro · 525 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Audi R8 5.2 FSI V10 quattro não é apenas um carro, é a materialização de um sonho. Lançado como o culminar da primeira geração, este R8 pegou no coração de um Lamborghini e vestiu-o com a precisão e elegância da Audi. Com 525 cavalos desenfreados e a pureza de uma caixa de velocidades manual, representou a audaciosa declaração da Audi no olimpo dos supercarros, unindo um desempenho estratosférico a uma surpreendente capacidade de ser usado no dia a dia.
Experiência de condução
Ligar o V10 atmosférico é despertar uma fera. O som que emana a 8000 rotações por minuto é uma sinfonia mecânica viciante, um uivo puro que arrepia a pele. Cada mudança de velocidade com a alavanca manual de seis velocidades é um ato deliberado e gratificante, uma conexão direta e quase perdida com a máquina. A tração quattro ancora-te ao asfalto com uma confiança sobre-humana, permitindo-te catapultar de 0 a 100 km/h em 3.9 segundos com uma segurança espantosa. Conduzi-lo é uma experiência visceral, uma torrente de adrenalina e emoção que redefine o significado de velocidade e controlo.
Design e estética
A sua silhueta é inconfundível e intemporal. Baixo, largo e ameaçador, o R8 é uma escultura em movimento. Os icónicos 'sideblades' laterais não são apenas uma característica estética, mas um selo de identidade que divide visualmente o seu perfil. Através do vidro traseiro, o motor V10 é exibido como uma joia na sua caixa, um lembrete constante da potência que aguarda. O interior abraça-te, com um cockpit orientado para o piloto onde cada controlo está ao alcance da mão, fundindo a qualidade impecável da Audi com a atmosfera de um carro de corrida. É um design que emociona mesmo parado.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de alumínio esconde-se o Audi Space Frame, uma estrutura leve e rígida que é a base da sua agilidade. O motor 5.2 FSI é uma obra-prima da engenharia, com injeção direta de gasolina e uma capacidade de girar a altas rotações que parece não ter fim. A tração integral quattro, um pilar da marca, foi afinada para gerir a imensa potência e oferecer uma aderência fenomenal em qualquer circunstância. O esquema de suspensões de paralelogramo deformável em ambos os eixos e os enormes travões de disco asseguram um comportamento dinâmico e uma capacidade de travagem à altura do seu desempenho.
Concorrência
Na sua época, o Audi R8 V10 enfrentou lendas. Lutou frente a frente com o icónico Porsche 911 Turbo, a eterna referência em eficácia e desempenho. Mediu forças com o seu primo italiano, o Lamborghini Gallardo, com quem partilhava o motor mas não o caráter, sendo o R8 mais civilizado. Também enfrentou mitos como o Ferrari F430, desafiando o domínio de Maranello. Perante todos eles, o R8 ofereceu uma proposta única: a emoção de um supercarro exótico com a fiabilidade e a facilidade de uso de um Audi, um equilíbrio que poucos conseguiam igualar.
Conclusão
O Audi R8 V10 manual de primeira geração é muito mais do que um carro; é um marco, um canto do cisne para os motores de aspiração natural e para a condução analógica. É a fusão perfeita entre a paixão italiana e a razão alemã. Oferece uma experiência inesquecível, um diálogo constante entre o homem e a máquina através de um motor glorioso e uma caixa de velocidades perfeita. É uma peça de coleção em vida, um supercarro que não só te leva a lugares, mas que te transforma pelo caminho.