Audi Q7 3.0 TDI e-tron 275 kW (373 CV) quattro tiptronic 8 vel. 5 plazas · 128 CV (2016-2018)

2015
Híbrido Enchufable
AWD
Automático 8v
Audi Q7 - Vista 1
Audi Q7 - Vista 2
Audi Q7 - Vista 3
Audi Q7 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi Q7

Potência

128CV

Torque

350Nm

Consumo

1.8l/100

Emissões

48g/km

0-100 km/h

6.2s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

2520kg

Preço

84,650

Resumo técnico

Combustível

Híbrido Enchufable

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

650 L

Tanque

75 L

Potência

94 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima128 CV / 94 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelHíbrido Enchufable
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque75 L
Porta-malas650 L

Análise detalhada do Audi Q7 3.0 TDI e-tron 275 kW (373 CV) quattro tiptronic 8 vel. 5 plazas · 128 CV (2016-2018)

Descrição geral

O Audi Q7 e-tron representou um capítulo audacioso e fascinante na história do automóvel. Numa era de transição, a Audi ousou fundir dois mundos aparentemente opostos: a força imparável de um motor V6 diesel com a serenidade silenciosa da propulsão elétrica. Este não era um híbrido qualquer; era uma declaração de intenções, um colosso tecnológico projetado para oferecer o melhor de ambos os universos sem compromissos, envolto no luxo e na presença imponente que só um Q7 pode oferecer.

Experiência de condução

Assumir o volante do Q7 e-tron é uma experiência de dualidade avassaladora. No modo elétrico, o silêncio é absoluto, uma calma que te isola do mundo exterior enquanto deslizas pela cidade com uma suavidade requintada. Mas quando o motor 3.0 TDI desperta, sentes uma onda de torque massivo e profundo que te empurra para o horizonte com uma autoridade implacável. Apesar do seu peso considerável de mais de 2,5 toneladas, a aceleração é surpreendentemente vigorosa e a tração quattro ancora-te ao asfalto com uma segurança inabalável. É a sensação de ter um poder ilimitado e refinado sob o pé, capaz de ser tão dócil como um sussurro ou tão estrondoso como uma tempestade.

Design e estética

O design do Audi Q7 e-tron é uma obra de elegância técnica e poder contido. As suas linhas nítidas e superfícies tensas esculpem uma carroçaria monumental que irradia prestígio e solidez. Não grita a sua presença, impõe-na com uma confiança serena. Por dentro, o habitáculo é um santuário de luxo moderno. Materiais requintados, um ajuste perfeito e o revolucionário Audi Virtual Cockpit mergulham-te num ambiente de alta tecnologia e conforto supremo. Cada detalhe foi pensado para criar uma sensação de controlo e bem-estar, um espaço onde a complexidade da engenharia se traduz numa simplicidade de uso e num prazer sensorial.

Tecnologia e características

O coração tecnológico deste Q7 é o seu sistema híbrido plug-in, uma proeza de engenharia que combina um eficiente motor diesel com um potente motor elétrico e uma generosa bateria de 17,3 kWh. Esta configuração permitia-lhe percorrer até 56 quilómetros em modo puramente elétrico, obtendo a cobiçada etiqueta '0 emissões' e transformando os trajetos diários. A gestão inteligente da energia otimiza constantemente o uso de ambos os motores, seja para maximizar a eficiência ou para entregar uma potência combinada avassaladora. Foi um pioneiro, integrando uma visão de futuro numa plataforma de luxo comprovada, demonstrando que a eficiência e o alto desempenho podiam coexistir.

Concorrência

No clube exclusivo dos grandes SUVs híbridos plug-in do seu tempo, o Q7 e-tron enfrentou titãs como o Volvo XC90 T8, o BMW X5 xDrive40e e o seu primo, o Porsche Cayenne S E-Hybrid. Enquanto a maioria dos seus concorrentes apostava em motores a gasolina, a proposta diesel-elétrica da Audi era única e corajosa. Oferecia uma vantagem teórica em eficiência para longas viagens em autoestrada, um argumento poderoso para quem procurava um veículo total, capaz de cruzar continentes com um consumo contido uma vez esgotada a bateria.

Conclusão

O Audi Q7 e-tron não foi simplesmente um carro, foi um manifesto sobre rodas. Um veículo complexo e ambicioso que tentou ser a resposta definitiva a todas as questões de mobilidade: eficiente na cidade, poderoso na estrada e luxuoso em todos os momentos. Embora a indústria tenha finalmente seguido outro caminho, afastando-se dos híbridos diesel, este modelo permanece como um testemunho fascinante da capacidade de inovação da Audi. Conduzi-lo é experimentar uma peça única da história automóvel, uma máquina que encapsulou um momento de transição com uma execução magistral e um caráter inesquecível.