Especificaciones y análisis del Audi Q7
Potência
128CV
Torque
350Nm
Consumo
1.8l/100
Emissões
48g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
2520kg
Preço
88,500€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
650 L
75 L
94 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi Q7 3.0 TDI e-tron 275 kW (373 CV) quattro tiptronic 8 vel. design 5 plazas · 128 CV (2016-2018)
Descrição geral
O Audi Q7 e-tron de 2016 não é apenas um SUV de luxo; é uma declaração de intenções, um colosso que fundiu pela primeira vez no mundo um motor V6 diesel com a tecnologia híbrida plug-in e a tração quattro. Representa a audácia da Audi ao entrar num futuro eletrificado sem renunciar à potência, ao conforto e à autonomia que se esperam de um grande estradista. É a resposta para quem queria tudo: a eficiência do mundo elétrico para o dia a dia e a força imparável do diesel para as longas viagens.
Experiência de condução
Assumir o volante do Q7 e-tron é uma experiência dupla e profundamente satisfatória. Iniciar a marcha em modo elétrico é deslizar num silêncio absoluto, uma bolha de paz que isola do caos exterior, movendo as suas mais de 2,5 toneladas com uma agilidade surpreendente. Quando o motor 3.0 TDI acorda, não o faz com estridência, mas com um impulso forte e refinado que se soma ao motor elétrico para te catapultar para a frente com uma força de 373 CV. A suspensão pneumática opcional transforma qualquer asfalto num tapete, enquanto a tração quattro te ancora à estrada com uma confiança inabalável. É uma sensação de poder sereno, de ter sempre uma reserva de energia e aderência sob o pé direito, envolvido num conforto soberbo.
Design e estética
O design do Audi Q7 e-tron é uma lição de elegância contida e poder tecnológico. As suas linhas, mais afiadas e horizontais do que as do seu antecessor, conferem-lhe uma presença imponente mas atlética, disfarçando as suas generosas dimensões. A grelha Singleframe e os faróis Matrix LED opcionais definem um olhar inconfundível e tecnológico. Por dentro, o habitáculo é um santuário de luxo e minimalismo. A qualidade dos materiais é excecional, cada ajuste é perfeito e o espaço é abundante. O protagonismo recai sobre o Audi Virtual Cockpit, um ecrã que revolucionou os painéis de instrumentos e que, juntamente com o ecrã central retrátil, cria um ambiente digital avançado que continua a parecer atual e extremamente intuitivo.
Tecnologia e características
A verdadeira magia do Q7 e-tron reside na sua complexa e brilhante engenharia. Foi o primeiro híbrido plug-in do mercado a combinar um motor diesel V6 com um propulsor elétrico e tração integral. A sua bateria de 17,3 kWh conferia-lhe uma autonomia elétrica real de cerca de 40-50 km, ideal para os trajetos diários sem gastar uma gota de combustível e obter a etiqueta ZERO. Incorporava um inovador assistente preditivo de eficiência que, usando os dados do navegador, otimizava a gestão da energia para maximizar o uso do modo elétrico. A isto somava-se o Audi Virtual Cockpit, um sistema MMI avançado e um arsenal de ajudas à condução que o posicionavam na vanguarda tecnológica da sua era.
Concorrência
No clube exclusivo dos grandes SUVs híbridos plug-in do seu tempo, o Audi Q7 e-tron enfrentava rivais de grande calibre. O BMW X5 xDrive40e e o Volvo XC90 T8 Twin Engine apostavam em mecânicas a gasolina e quatro cilindros para a sua parte térmica, oferecendo um caráter diferente. O Porsche Cayenne S E-Hybrid, com o seu V6 a gasolina, posicionava-se como a opção mais desportiva. No entanto, o Q7 jogava uma carta única e vencedora para muitos: o seu motor diesel V6, que lhe conferia uma eficiência imbatível em longas viagens, tornando-o no estradista definitivo da categoria sem renunciar às vantagens da eletrificação na cidade.
Conclusão
O Audi Q7 e-tron é muito mais do que um carro; é um marco tecnológico. Representa o culminar de uma ideia audaciosa: unir a eficiência e o binário de um grande motor diesel com a limpeza e o silêncio da propulsão elétrica. É um veículo total, capaz de ser um carro elétrico para o dia a dia e um devorador de quilómetros incansável para as férias em família. A sua combinação de luxo, espaço, tecnologia de vanguarda e uma versatilidade sem precedentes fazem dele uma obra-prima da engenharia automóvel, um gigante amável que demonstrou que o futuro podia ser potente, eficiente e extremamente confortável.