Especificaciones y análisis del Audi Q7
Potência
272CV
Torque
600Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
234km/h
Peso
2070kg
Preço
66,610€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
890 L
75 L
200 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi Q7 3.0 TDI 272 CV quattro tiptronic 8 vel. 5 plazas (2015-2017)
Descrição geral
O Audi Q7 de 2015 não foi uma simples atualização, mas sim uma reinvenção total que marcou um antes e um depois no segmento dos SUVs de luxo. Mais leve, eficiente e tecnologicamente avançado que o seu antecessor, este modelo apresentou-se como uma declaração de poder, um veículo que funde com mestria o espaço familiar, o luxo supremo e um desempenho de tirar o fôlego.
Experiência de condução
Assumir o volante do Q7 3.0 TDI é experimentar uma onda de potência serena e controlada. Os seus 272 CV e, sobretudo, os seus 600 Nm de binário, empurram com uma força inesgotável desde rotações muito baixas, tornando qualquer ultrapassagem ou entrada na via numa mera formalidade. A transmissão tiptronic de 8 velocidades funciona com uma suavidade requintada e a tração quattro prende-o ao asfalto, transmitindo uma sensação de segurança e estabilidade absolutas, independentemente das condições. É um devorador de quilómetros que o isola do mundo exterior numa bolha de conforto e silêncio, um verdadeiro salão sobre rodas com o coração de um atleta.
Design e estética
A Audi abandonou as formas arredondadas da primeira geração para adotar uma linguagem de design mais nítida, atlética e sofisticada. A imponente grelha Singleframe, as linhas de tensão marcadas e os faróis com tecnologia LED conferem-lhe uma presença imponente mas elegante. Por dentro, o Q7 é uma obra de arte minimalista. A qualidade dos materiais é excecional e o design horizontal do painel de instrumentos, presidido pelo inovador Audi Virtual Cockpit, cria uma atmosfera futurista e incrivelmente espaçosa. É um refúgio de luxo onde cada detalhe foi cuidado com uma precisão quase obsessiva.
Tecnologia e características
Este Q7 foi uma vitrine tecnológica sobre rodas. A introdução do Audi Virtual Cockpit revolucionou a forma como interagimos com o carro, substituindo os mostradores tradicionais por um ecrã digital configurável que parecia algo saído de um filme de ficção científica. A isto somava-se um avançado sistema de infoentretenimento MMI com controlo tátil, um arsenal de assistentes de condução que roçavam a condução autónoma e opções como o eixo traseiro direcional, que lhe conferia uma agilidade impensável para o seu tamanho. Era, simplesmente, um dos carros mais avançados do seu tempo.
Concorrência
No olimpo dos grandes SUVs de luxo, o Audi Q7 enfrentou titãs como o BMW X5, que sempre se destacou pelo seu dinamismo, e o Mercedes-Benz GLE, uma referência em conforto e elegância. O Volvo XC90, com a sua aposta no design escandinavo e na segurança, também se posicionou como uma alternativa muito forte. Para aqueles que procuravam um toque extra de desportividade ou capacidades todo-o-terreno, o Porsche Cayenne e o Range Rover Sport eram rivais a ter muito em conta nesta batalha exclusiva.
Conclusão
O Audi Q7 de 2015 é muito mais do que um simples SUV; é uma experiência de viagem em primeira classe. Representa o equilíbrio perfeito entre a funcionalidade de um veículo familiar, o luxo de uma berlina de representação e a tecnologia de uma nave-almirante. Conduzi-lo é sentir que se tem o controlo total, envolvido num ambiente de conforto e sofisticação que poucos carros conseguem igualar. É uma obra de engenharia soberba, concebida para quem não aceita compromissos e procura o máximo em todos os aspetos.