Especificaciones y análisis del Audi Q7
Potência
500CV
Torque
1000Nm
Consumo
11.3l/100
Emissões
298g/km
0-100 km/h
5.5s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2680kg
Preço
155,490€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
775 L
100 L
368 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi Q7 6.0 V12 TDI quattro tiptronic DPF · 500 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Audi Q7 V12 TDI não é apenas um SUV, é uma declaração de intenções, uma proeza da engenharia alemã que desafiou toda a lógica na sua época. Apresentado em 2009, este colosso da estrada funde a presença imponente de um Q7 com o coração de uma fera, um motor diesel de doze cilindros que parece ter sido retirado diretamente de um circuito de corridas. É a expressão máxima de poder e exclusividade, um veículo que não deixa ninguém indiferente.
Experiência de condução
Assumir o volante do Q7 V12 TDI é uma experiência visceral. A sensação ao pisar no acelerador é a de ser empurrado por uma força da natureza, uma onda de torque de 1000 Nm que o cola ao assento sem cerimónias. Apesar das suas mais de 2,6 toneladas, acelera com a ferocidade de um desportivo, atingindo os 100 km/h em apenas 5,5 segundos. O som do V12 diesel é um rugido grave e profundo, único na sua espécie. Graças à tração integral quattro e à suspensão pneumática, a sensação de controlo é absoluta, transmitindo uma segurança inabalável mesmo quando todo o seu potencial é libertado. É um comboio de alta velocidade com o luxo de uma sala privada.
Design e estética
O seu design é um aviso do que se esconde sob o capô. Embora mantenha a silhueta do Q7, a sua musculatura é evidente em cada detalhe. As cavas das rodas alargadas, as enormes entradas de ar frontais e uma traseira dominada por duas saídas de escape ovais anunciam a sua linhagem desportiva. As jantes de 20 polegadas, com pneus de 295 mm de largura, e os imponentes travões de cerâmica visíveis por trás delas, completam uma imagem que impõe respeito. No interior, o luxo e a qualidade da Audi manifestam-se em cada canto, com materiais nobres e um espaço generoso que o envolve num ambiente de exclusividade e conforto absoluto.
Tecnologia e características
A joia da coroa é, sem dúvida, o seu motor V12 TDI de 6.0 litros, uma obra-prima tecnológica derivada da experiência da Audi nas 24 Horas de Le Mans. Com 500 CV e um torque descomunal de 1000 Nm, foi uma proeza sem paralelo num veículo de produção. Para gerir tal poder, foi equipado com uma robusta transmissão Tiptronic de 6 velocidades e o lendário sistema de tração integral quattro. A suspensão pneumática adaptativa e os travões de carbono-cerâmica de série, com discos dianteiros de 420 mm, não eram um luxo, mas sim uma necessidade para domar esta fera e garantir um comportamento dinâmico à altura das suas prestações.
Concorrência
Encontrar um rival direto para o Audi Q7 V12 TDI é uma tarefa quase impossível, já que o seu conceito era único no mercado. Enquanto modelos como o Porsche Cayenne Turbo S ou o Mercedes-Benz ML 63 AMG da época ofereciam níveis de potência e desempenho semelhantes, faziam-no através de grandes motores a gasolina V8. Nenhum se atreveu a combinar o formato de SUV de grande luxo com um motor diesel de doze cilindros. Este Audi jogava na sua própria liga, uma categoria criada por e para ele, onde a força bruta do diesel se encontrava com o máximo luxo.
Conclusão
O Audi Q7 V12 TDI é muito mais do que um carro; é um marco na história do automóvel, um monumento à audácia de uma era. É um veículo irracional, excessivo e, por isso mesmo, profundamente fascinante. Representa o culminar da tecnologia diesel levada ao seu extremo mais passional. Conduzi-lo é um privilégio que o conecta com uma forma de entender a engenharia que provavelmente não voltaremos a ver. É uma peça de coleção sobre rodas, um titã que combina a praticidade de um SUV com a alma de um supercarro de uma forma inesquecível.