Especificaciones y análisis del Audi Q7
Potência
340CV
Torque
800Nm
Consumo
9.9l/100
Emissões
262g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
2495kg
Preço
88,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
775 L
100 L
250 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi Q7 4.2 TDI quattro tiptronic 8 vel. DPF Ambiente · 340 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Audi Q7 4.2 TDI de 2009 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções sobre rodas. Numa época em que o diesel reinava, este colosso ergueu-se como o expoente máximo de poder, luxo e presença. Entrar nele era sentir que o mundo se tornava mais pequeno, dominado pela força tranquila que emanava da sua imponente grelha Singleframe e da sua carroçaria musculada.
Experiência de condução
Ligar o seu motor V8 é despertar uma fera. Os 800 Nm de binário colam-te ao assento com uma força que desafia as suas quase 2,5 toneladas, uma onda de impulso inesgotável e soberba. A aceleração é uma torrente de força que não para, gerida com uma suavidade requintada pela caixa Tiptronic de 8 velocidades. Na estrada, sente-se como um comboio de alta velocidade, estável e seguro graças à tração quattro, devorando quilómetros com um conforto imperial e um silêncio que só é quebrado pelo murmúrio grave e viciante do motor quando exigido.
Design e estética
O seu design é uma obra de poder e elegância intemporal. As linhas fluidas e robustas esculpem uma silhueta que impõe respeito sem ser agressiva. É grande, é majestoso, e cada detalhe, desde os faróis até às jantes de 19 polegadas, foi pensado para projetar uma imagem de status e solidez. Por dentro, abraça-te um santuário de materiais nobres, ajustes perfeitos e uma ergonomia estudada ao milímetro. É a definição do luxo alemão da época: sóbrio, funcional e de uma qualidade que se sente ao simples toque em qualquer superfície.
Tecnologia e características
Para a sua época, este Q7 era uma proeza tecnológica. O coração é o seu motor V8 TDI com injeção common-rail, uma joia da engenharia capaz de entregar um desempenho extraordinário. A transmissão Tiptronic de 8 velocidades, uma novidade na altura, otimizava a entrega de potência e o consumo. O sistema de tração integral permanente quattro não era apenas um elemento de segurança, mas a alma do seu comportamento dinâmico, garantindo uma aderência absoluta em qualquer circunstância e transmitindo uma confiança inabalável ao condutor.
Concorrência
No olimpo dos grandes SUVs a diesel, o Audi Q7 4.2 TDI media forças com titãs da sua mesma estirpe. A sua batalha era contra o BMW X5 xDrive40d, que oferecia uma sensação mais desportiva e ágil, e o Mercedes-Benz ML 450 CDI, que jogava a carta do conforto supremo. Também não se podia esquecer o Porsche Cayenne Diesel S, com quem partilhava plataforma e que trazia o ADN inconfundível da marca de Estugarda. Foi uma luta renhida entre os gigantes alemães para conquistar o asfalto e o coração dos condutores mais exigentes.
Conclusão
O Audi Q7 4.2 TDI é muito mais do que um veículo familiar de luxo; é uma experiência de condução total. Representa uma era de opulência mecânica, um monumento ao poder do diesel V8 que hoje se sente como uma peça de história. É um carro para quem procura viajar em primeira classe, com uma reserva de potência avassaladora e a sensação de ser invulnerável. Um gigante nobre que, apesar dos anos, continua a despertar uma profunda admiração e emoção ao volante.