Especificaciones y análisis del Audi Q7
Potência
340CV
Torque
800Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
242g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
2495kg
Preço
89,440€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
775 L
100 L
250 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi Q7 4.2 TDI quattro tiptronic 8 vel. DPF Ambiente · 340 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Audi Q7 4.2 TDI é mais do que um simples SUV; é uma declaração de poder e luxo sobre rodas. Numa época em que a opulência e a força bruta podiam andar de mãos dadas, este colosso alemão erguia-se como o rei da estrada, combinando um espaço soberbo com um coração a diesel que batia com uma força descomunal.
Experiência de condução
Assumir o volante do Q7 4.2 TDI é uma experiência que sobrecarrega os sentidos. O impulso dos seus 800 Nm de binário é instantâneo e cola-te ao assento com uma força que desafia as suas quase 2,5 toneladas de peso. Não é um desportivo, mas a aceleração é viciante e faz-te sentir invencível. A tração quattro prende-te ao asfalto com uma segurança espantosa, permitindo-te devorar quilómetros de autoestrada com uma serenidade e um aprumo que poucos veículos conseguem igualar. É um cruzeiro de luxo, um comboio de alta velocidade para a estrada que te isola do mundo exterior numa bolha de conforto e poder.
Design e estética
O design do Audi Q7 desta geração é uma ode à presença e robustez. As suas linhas, embora fluidas, não conseguem esconder as suas dimensões monumentais, projetando uma imagem de solidez e prestígio inconfundível. A imponente grelha Singleframe e os faróis afilados conferem-lhe um olhar sério e decidido. Por dentro, o luxo é palpável em cada canto. O espaço é generoso, quase palaciano, e a qualidade dos materiais e dos acabamentos é simplesmente soberba, um padrão da Audi que perdura no tempo. A sensação de estar num habitáculo premium, bem construído e pensado para o conforto, é imediata e gratificante.
Tecnologia e características
Sob a sua pele, o Q7 4.2 TDI era uma vitrine tecnológica do seu tempo. O coração da besta, o seu motor V8 a diesel, já contava com injeção direta common rail e um sistema Stop-Start para moderar o seu consumo na cidade. A transmissão automática Tiptronic de 8 velocidades, suave e eficiente, combinava-se na perfeição com o lendário sistema de tração integral quattro, garantindo um desempenho ótimo em qualquer condição. O chassis, com suspensões de paralelogramo deformável e direção assistida hidráulica sensível à velocidade, procurava o equilíbrio perfeito entre conforto de condução e controlo.
Concorrência
No olimpo dos grandes SUVs de luxo, o Audi Q7 4.2 TDI não estava sozinho. Enfrentava titãs da estatura do BMW X5 xDrive40d, conhecido pelo seu dinamismo, e do Mercedes-Benz ML 450 CDI, que apostava no conforto supremo. O Porsche Cayenne Diesel S oferecia uma abordagem ainda mais desportiva, enquanto o Range Rover Sport trazia o selo inconfundível do luxo e da capacidade todo-o-terreno britânica. Uma batalha de gigantes onde cada um jogava as suas melhores cartas para conquistar o segmento mais exclusivo.
Conclusão
O Audi Q7 4.2 TDI é a recordação de uma era em que não havia complexos. Um veículo monumental em todos os sentidos: pelo tamanho, pelo peso, pelo luxo e, sobretudo, pela força do seu incrível motor V8 a diesel. É o companheiro de viagem definitivo, um devorador de quilómetros que mima os seus ocupantes com um conforto e uma sensação de segurança absolutos. Hoje pode parecer um excesso, mas a sua qualidade de construção e a emoção pura do seu impulso ainda são capazes de desenhar um sorriso no rosto de quem o conduz.