Especificaciones y análisis del Audi Q7
Potência
239CV
Torque
550Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
219g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
2420kg
Preço
60,230€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
775 L
100 L
176 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi Q7 3.0 TDI 240 CV clean diesel quattro tiptronic 8 vel. DPF Advance (2010-2011)
Descrição geral
O Audi Q7 de 2009 não é apenas um SUV, é uma declaração de intenções sobre rodas. Representa o culminar do luxo, espaço e potência num formato imponente que domina a estrada com uma presença magnética. Entrar nele é entrar numa dimensão onde o conforto e a segurança atingem a sua máxima expressão, um refúgio de prestígio para quem não se contenta com menos.
Experiência de condução
Ao volante, o coração do Q7, o seu motor 3.0 TDI de 240 CV, bate com uma força serena e contundente. A entrega dos seus 550 Nm de binário é instantânea e empurra-o com uma suavidade viciante, enquanto a caixa Tiptronic de 8 velocidades gere a potência com uma inteligência quase telepática. A tração quattro ancora-o ao asfalto, transmitindo uma sensação de controlo absoluto e uma confiança inabalável, independentemente do clima ou do terreno. É um cruzeiro de luxo que devora quilómetros num silêncio quase total, tornando cada viagem numa experiência relaxante e prazerosa.
Design e estética
O seu design é uma obra de poder e elegância. As linhas fluidas e musculosas esculpem uma carroçaria de mais de cinco metros que irradia robustez e sofisticação. A frente, dominada pela icónica grelha Singleframe da Audi, confere-lhe um olhar decidido e inconfundível. Por dentro, recebe-o um habitáculo que é um santuário de qualidade. Cada material foi escolhido para deleitar os sentidos e o espaço é monumental, com uma habitabilidade soberba e uma bagageira de 775 litros que parece não ter fim, criando uma atmosfera de primeira classe para todos os ocupantes.
Tecnologia e características
Adiantado para o seu tempo, este Q7 incorporava soluções de engenharia que definiam o segmento premium. O seu motor 'clean diesel' e a eficiente transmissão Tiptronic de 8 velocidades procuravam um equilíbrio entre desempenho e consumo. A lendária tração quattro não era apenas um elemento de segurança, mas a alma do seu comportamento dinâmico. Embora o seu sistema de infoentretenimento MMI não compita com os ecrãs atuais, na sua época era uma referência de conectividade e controlo, complementado por uma suspensão de paralelogramo deformável que garantia um conforto de condução excecional.
Concorrência
No olimpo dos grandes SUVs de luxo, o Audi Q7 media-se com titãs como o BMW X5, o Mercedes-Benz ML e o Porsche Cayenne. Enquanto o X5 oferecia uma condução mais desportiva e o ML se erguia como o rei do conforto, o Q7 jogava a sua própria carta: a do espaço interior sem rival e uma sensação de força e presença na estrada que o tornavam único. Era a escolha para quem procurava a máxima versatilidade e uma imagem imponente sem renunciar ao requinte dos quatro anéis.
Conclusão
O Audi Q7 3.0 TDI de 2009 é muito mais do que um carro; é um legado sobre rodas. Um veículo que encapsula a ambição de uma época, oferecendo uma experiência de condução majestosa e um nível de conforto que continua a ser admirável. É a escolha perfeita para quem valoriza o espaço, a segurança e o prestígio num único pacote. Conduzi-lo é sentir o poder, a tranquilidade e a certeza de estar a bordo de uma máquina excecional, um autêntico colosso da indústria automóvel que envelheceu com uma dignidade impressionante.