Especificaciones y análisis del Audi Q7
Potência
204CV
Torque
450Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
2345kg
Preço
65,160€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
775 L
100 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi Q7 3.0 TDI 204 CV quattro tiptronic 8 vel. DPF Ambiente 5 plazas (2012-2015)
Descrição geral
O Audi Q7 3.0 TDI de 2009 é a materialização do luxo e da capacidade em formato de grande SUV. Um veículo que nasceu para dominar a estrada, oferecendo um espaço soberano e uma sensação de segurança avassaladora. É mais do que um carro; é uma fortaleza rolante projetada para devorar quilómetros com um conforto e uma presença que impõem respeito por onde passa.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Q7 é uma experiência de poder e serenidade. O motor diesel V6 de 204 cavalos empurra com uma força constante e silenciosa desde rotações muito baixas, movendo as suas mais de duas toneladas com uma facilidade espantosa. A transmissão tiptronic de 8 velocidades é pura suavidade, e a tração integral quattro ancora-o ao asfalto, transmitindo uma confiança inabalável independentemente do clima. É uma viagem em primeira classe, isolado do mundo exterior, onde cada trajeto se torna um prazer tranquilo e dominador.
Design e estética
O design do Audi Q7 é uma declaração de intenções. As suas linhas são fluidas e musculosas, esculpindo uma carroçaria monumental que combina elegância e robustez. A imponente grelha Singleframe define uma frente poderosa, enquanto o seu perfil alongado e a sua traseira robusta projetam uma imagem de solidez e prestígio. Apesar da sua idade, a sua estética continua a ser intemporal e magnética, um equilíbrio perfeito entre a sofisticação de uma berlina de luxo e a força de um todo-o-terreno.
Tecnologia e características
Na sua época, este Q7 era uma vitrine tecnológica. O sistema de tração quattro e a caixa de velocidades tiptronic de 8 marchas representavam o auge da engenharia da Audi para oferecer uma condução eficaz e refinada. O habitáculo, centrado no sistema de infoentretenimento MMI, oferecia um controlo intuitivo sobre as funções do veículo. Incorporava também tecnologias como o sistema Start-Stop para melhorar a eficiência e uma elaborada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos que garantia um conforto de condução excecional.
Concorrência
No olimpo dos grandes SUVs de luxo, o Audi Q7 media forças com titãs. O seu principal adversário era o BMW X5, que sempre ofereceu uma sensação de condução mais dinâmica e desportiva. Outro grande concorrente era o Mercedes-Benz Classe M, que apostava num conforto supremo e num luxo mais ostensivo. Sem esquecer o Porsche Cayenne, com quem partilhava plataforma mas com um foco muito mais orientado para o desempenho, e o Volvo XC90, que se destacava como o baluarte da segurança familiar e do design escandinavo.
Conclusão
O Audi Q7 3.0 TDI é uma obra-prima da engenharia automóvel da sua década. É o companheiro de viagem definitivo, um veículo que o envolve numa bolha de luxo, silêncio e segurança. A sua capacidade de transportar a família e a sua bagagem sem esforço, a sua qualidade de construção palpável em cada detalhe e a sensação de invulnerabilidade que transmite são as suas grandes virtudes. Embora o seu tamanho imponha na cidade, em estrada aberta demonstra por que foi e continua a ser o rei das longas viagens.