Audi SQ5 3.0 TDI 313 CV quattro tiptronic 8 vel. (2015)

2012
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Audi Q5 - Vista 1
Audi Q5 - Vista 2
Audi Q5 - Vista 3
Audi Q5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi Q5

Potência

313CV

Torque

650Nm

Consumo

6.8l/100

Emissões

179g/km

0-100 km/h

5.1s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1995kg

Preço

71,500

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

540 L

Tanque

75 L

Potência

230 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima313 CV / 230 kW
Torque máximo650 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque75 L
Porta-malas540 L

Análise detalhada do Audi SQ5 3.0 TDI 313 CV quattro tiptronic 8 vel. (2015)

Descrição geral

O Audi SQ5 de 2015 não é um SUV qualquer. É um marco, o primeiro modelo 'S' da Audi a ter um motor a diesel e o primeiro a adornar a carroçaria de um SUV. Representa uma audaciosa declaração de intenções: a fusão da força imparável de um motor TDI com a emoção e o prestígio da desportividade da Audi, criando um veículo familiar com o coração de um atleta.

Experiência de condução

Assumir o volante do SQ5 é uma experiência visceral. O motor V6 biturbo a diesel de 313 CV e 650 Nm de binário esmaga-o contra o assento com uma força que desafia a lógica. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,1 segundos é só o começo; é a recuperação em qualquer regime que o deixa sem fôlego. Graças à tração quattro, toda essa força é transmitida ao asfalto com uma segurança imperturbável, enquanto a caixa Tiptronic de 8 velocidades orquestra a sinfonia mecânica com suavidade e rapidez. E o som... um atuador no escape transforma o murmúrio do diesel num rugido grave e viciante que o faz esquecer completamente o combustível que corre nas suas veias.

Design e estética

O seu design é um exercício de contenção e desportividade. Mantém a elegante silhueta do Q5, mas tempera-a com detalhes que denunciam a sua natureza. A grelha Singleframe em cinzento platina, os retrovisores com carcaça de alumínio, as imponentes jantes de 20 polegadas e a quádrupla saída de escape anunciam o seu potencial sem alarde. Por dentro, a atmosfera é puro Audi: uma qualidade de materiais requintada combina-se com assentos desportivos que o abraçam nas curvas e um volante achatado que o convida a conduzir. É um lobo em pele de cordeiro, luxuoso e ameaçador em partes iguais.

Tecnologia e características

Sob a sua pele esconde-se um arsenal tecnológico de primeiro nível para a sua época. O protagonista é o motor 3.0 TDI com duplo turbocompressor, uma obra de engenharia que maximiza a potência e a eficiência. Este acopla-se à infalível tração integral permanente quattro e a uma caixa de velocidades com conversor de binário de 8 relações, um conjunto que garante desempenho em qualquer circunstância. A direção eletromecânica com assistência variável e um chassis rebaixado e afinado pela quattro GmbH asseguram uma agilidade surpreendente para um veículo de quase duas toneladas.

Concorrência

No seu lançamento, o Audi SQ5 TDI jogou numa liga própria. Criou um nicho onde a potência a diesel e o formato SUV de alto desempenho se encontravam. O seu concorrente mais direto foi o BMW X3 xDrive35d, que oferecia um conceito semelhante de seis cilindros a diesel e grande rendimento. Mais tarde, o Porsche Macan S Diesel posicionou-se como um rival formidável em termos de dinâmica e prestígio da marca. No entanto, o SQ5 sempre manteve o seu caráter único, oferecendo um equilíbrio quase perfeito entre um desempenho de cortar a respiração e uma eficiência em estrada que os seus homólogos a gasolina não conseguiam igualar.

Conclusão

O Audi SQ5 TDI é muito mais do que um carro rápido; é um ícone que redefiniu o que um SUV a diesel podia ser. Demonstrou que a eficiência e a emoção não eram mutuamente exclusivas, criando uma máquina de duas faces: um companheiro de viagem incansável e confortável que podia transformar-se numa besta devoradora de asfalto com um simples toque no acelerador. É a recordação de uma era dourada para os motores a diesel de alto desempenho, um futuro clássico que combina de forma magistral a praticidade, o luxo e uma desportividade avassaladora.