Especificaciones y análisis del Audi Q5
Potência
245CV
Torque
210Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1985kg
Preço
57,800€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
460 L
72 L
40 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi Q5 hybrid quattro 2.0 TFSI tiptronic 8 vel. Advance · 245 CV (2012)
Descrição geral
O Audi Q5 hybrid de 2012 não é apenas um SUV, é uma declaração de intenções. Numa época em que a hibridização no segmento premium começava a despertar, a Audi deu um murro na mesa, fundindo a elegância e a robustez do Q5 com uma inovadora mecânica híbrida. Era o carro para quem procurava a distinção dos quatro anéis, um desempenho notável e a promessa de uma condução mais consciente, tudo envolvido num pacote de luxo e tecnologia.
Experiência de condução
Assumir o volante do Q5 hybrid é experimentar uma dualidade fascinante. O silêncio envolve-o ao iniciar a marcha em modo elétrico, uma sensação de paz e modernidade que desliza pela cidade. Mas quando o motor 2.0 TFSI acorda e se junta à festa, o carro transforma-se. A aceleração é forte e linear, com um 0 a 100 km/h em 7,1 segundos que o cola ao assento. A caixa Tiptronic de 8 velocidades gere a potência com uma suavidade requintada, enquanto a tração quattro transmite uma segurança inabalável em qualquer curva ou condição. É um carro que o mima no dia a dia e o emociona quando lhe pede.
Design e estética
O seu design é puro Audi: intemporal, atlético e elegante. As linhas fluidas da carroçaria, a imponente frente com a sua grelha Singleframe e as proporções equilibradas conferem-lhe uma presença que não perdeu atualidade. Por dentro, o ambiente é um santuário de qualidade. Cada material, desde o couro dos assentos até às inserções de alumínio, foi escolhido e montado com uma precisão que roça a perfeição. É um espaço que o acolhe e o faz sentir-se especial, embora a bagageira de 460 litros nos lembre que a bateria do sistema híbrido precisa do seu próprio lugar.
Tecnologia e características
Sob a sua pele esconde-se o coração da sua proposta: um sistema híbrido paralelo que combina um potente motor a gasolina com um elétrico. Esta tecnologia não só lhe permite obter a preciosa etiqueta ECO, como também oferece uma versatilidade incrível. Pode deslizar em modo puramente elétrico por curtas distâncias, recuperar energia em cada travagem ou libertar todo o potencial combinado para uma ultrapassagem fulminante. A tração integral quattro e uma avançada suspensão de paralelogramo deformável asseguram um comportamento dinâmico de primeiro nível, demonstrando que eficiência e desportivismo podem andar de mãos dadas.
Concorrência
Em 2012, o Q5 hybrid entrou num território com um rei indiscutível: o Lexus RX 450h, pioneiro e mestre da eficiência híbrida com um foco mais orientado para o conforto. Entretanto, os seus rivais alemães diretos, como o BMW X3 ou o Mercedes-Benz GLK, ainda não ofereciam uma alternativa híbrida, deixando o Audi numa posição única. Competia contra a experiência consolidada da Lexus e a excelência tradicional dos SUVs alemães a combustão, oferecendo um caminho intermédio que poucos se atreviam a explorar.
Conclusão
O Audi Q5 hybrid quattro de 2012 foi mais do que um carro; foi um pioneiro. Representou o audacioso primeiro passo da Audi em direção à eletrificação da sua gama de SUVs, um equilíbrio magistral entre desempenho, luxo e uma incipiente consciência ecológica. Embora a sua autonomia elétrica fosse limitada e o seu preço elevado, lançou as bases para o que estava para vir. É um veículo para conhecedores, para aqueles que valorizam a engenharia, a qualidade e o significado de conduzir um carro que marcou o início de uma nova era para a marca.