Audi Q5 2.0 TDI 150 CV Attraction (2014-2015)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Audi Q5 - Vista 1
Audi Q5 - Vista 2
Audi Q5 - Vista 3
Audi Q5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi Q5

Potência

150CV

Torque

320Nm

Consumo

5.3l/100

Emissões

139g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1755kg

Preço

38,090

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

540 L

Tanque

75 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque75 L
Porta-malas540 L

Análise detalhada do Audi Q5 2.0 TDI 150 CV Attraction (2014-2015)

Descrição geral

O Audi Q5 2.0 TDI de 150 CV representa a porta de entrada para o universo dos SUVs premium da Audi na sua época. É um veículo que o envolve numa atmosfera de qualidade e prestígio desde o primeiro momento, oferecendo o equilíbrio perfeito entre a funcionalidade de um SUV e a elegância característica da marca dos quatro anéis. Não é o mais potente, mas o seu coração a diesel promete eficiência e uma experiência de condução refinada, pensada para quem valoriza tanto a viagem como o destino.

Experiência de condução

Ao volante, as sensações são de puro conforto e aprumo. O motor 2.0 TDI de 150 CV, embora modesto em números de aceleração, empurra com uma suavidade e força surpreendentes graças ao seu generoso binário desde baixas rotações. A condução é serena, o habitáculo é um santuário de silêncio e a suspensão absorve as irregularidades com uma mestria que o faz sentir-se a flutuar sobre o asfalto. Não procura a emoção de um desportivo, mas sim a paz e a segurança de um companheiro de viagem infalível, um carro que cuida de si e lhe transmite uma confiança absoluta a cada quilómetro.

Design e estética

O design do Audi Q5 é uma lição de elegância intemporal. As suas proporções são perfeitas, com uma linha de cintura alta e uma silhueta robusta mas fluida que envelheceu maravilhosamente. Cada painel, cada junta, cada detalhe respira qualidade. Por dentro, recebe-o um interior que foi a referência do segmento: materiais nobres, ajustes milimétricos e uma ergonomia estudada para que tudo pareça natural e intuitivo. É um design que não grita, mas sussurra luxo e bom gosto, criando um espaço onde apetece passar horas.

Tecnologia e características

Embora esta versão Attraction seja a de entrada, a tecnologia da Audi está presente no seu núcleo. O motor a diesel com injeção common-rail e sistema Stop-Start era uma amostra da busca por eficiência da marca. A direção assistida elétrica e o chassi com suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos garantem um comportamento dinâmico preciso e seguro. Embora não deslumbrasse com ecrãs gigantes como os modelos atuais, o seu sistema de infoentretenimento era um pilar de funcionalidade e facilidade de uso, demonstrando que a boa tecnologia é aquela que funciona sem complicações.

Concorrência

Num mercado competitivo, o Audi Q5 enfrentava titãs como o BMW X3, que oferecia uma condução mais desportiva, e o Mercedes-Benz GLK, com um design mais angular e aventureiro. O Volvo XC60 também se apresentava como uma alternativa focada na segurança e no conforto. Diante deles, o Q5 jogava a carta do equilíbrio supremo: era o mais refinado no seu interior, oferecia um conforto de condução excecional e projetava uma imagem de status e modernidade que se conectava profundamente com um público que buscava a excelência sem estridências.

Conclusão

O Audi Q5 2.0 TDI 150 CV Attraction é muito mais do que um simples SUV. É uma declaração de intenções, a escolha racional para quem deseja sentir a experiência premium da Audi sem a necessidade de optar pelas versões mais potentes ou equipadas. É um carro que apaixona pela sua qualidade percebida, pelo seu conforto de condução e pelo seu design intemporal. Sacrifica a tração integral e o desempenho puro em favor da eficiência e de um preço mais contido, tornando-se um veículo incrivelmente completo e desejável que, ainda hoje, continua a ser um objeto de desejo.