Especificaciones y análisis del Audi Q5
Potência
271CV
Torque
330Nm
Consumo
9.3l/100
Emissões
218g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
234km/h
Peso
1880kg
Preço
55,650€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 portas
540 L
75 L
199 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi Q5 3.2 FSI quattro S tronic 7 vel. · 271 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Audi Q5 3.2 FSI quattro representa o culminar de uma era para os SUVs de luxo, um veículo que combina com mestria a elegância de uma berlina premium com a robustez e versatilidade de um todo-o-terreno. Lançado numa época em que a potência e o requinte eram reis, este Q5 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um refúgio de conforto e desempenho que convida a devorar quilómetros, independentemente do destino.
Experiência de condução
Assumir o volante do Q5 3.2 FSI é uma experiência que desperta os sentidos. O coração deste SUV, um V6 atmosférico de 3.2 litros, emite uma melodia mecânica viciante à medida que sobe de rotações até às 6500 rpm para entregar os seus 271 cavalos. A aceleração é forte e linear, colando-o ao assento com uma elegância inesperada graças à rapidíssima caixa S tronic de dupla embraiagem. A tração quattro prende-o ao asfalto, transmitindo uma confiança absoluta em cada curva, enquanto a suspensão, embora firme, filtra as irregularidades com uma qualidade de rolamento soberba. É um carro que se sente sólido, estável e pronto para tudo.
Design e estética
O design do Audi Q5 de primeira geração é um exercício de equilíbrio e intemporalidade. As suas linhas fluidas e musculosas, marcadas pela icónica grelha Singleframe e faróis expressivos, projetam uma imagem de poder e sofisticação que envelheceu com uma dignidade admirável. Por dentro, o habitáculo é um santuário de qualidade. Cada material, desde os plásticos macios aos ajustes precisos, grita 'premium'. O espaço é generoso tanto para os passageiros como para a bagagem, com uma bagageira de 540 litros que o torna um companheiro de viagem ideal. É um design que não precisa de estridências para comunicar o seu estatuto.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2010, o Q5 3.2 FSI estava na vanguarda tecnológica do seu tempo. O motor FSI de injeção direta otimizava a entrega de potência e o consumo, enquanto a transmissão S tronic de sete velocidades oferecia mudanças quase instantâneas, unindo o conforto de um automático com a eficácia de um manual. O sistema de tração integral quattro, um pilar da marca, distribuía o binário de forma inteligente para garantir a máxima motricidade em qualquer circunstância. A isto somava-se uma direção assistida hidráulica sensível à velocidade, que proporcionava um toque preciso e comunicativo.
Concorrência
No seu auge, o Audi Q5 3.2 FSI enfrentou uma concorrência formidável no segmento dos SUVs premium. O seu rival mais direto era o BMW X3, que oferecia uma experiência de condução tradicionalmente mais desportiva e ágil. Por outro lado, o Mercedes-Benz GLK posicionava-se como a alternativa focada no conforto e no luxo clássico. Também não podemos esquecer o Volvo XC60, que jogava a cartada da segurança e de um design escandinavo distinto. Perante eles, o Audi Q5 destacava-se pelo seu equilíbrio perfeito entre desportividade, conforto, tecnologia e uma qualidade de construção que parecia inabalável.
Conclusão
O Audi Q5 3.2 FSI é mais do que um simples SUV; é uma cápsula do tempo que nos recorda uma época dourada do automobilismo. Representa a simbiose perfeita entre um motor V6 atmosférico cheio de carácter, a segurança da tração quattro e um nível de qualidade interior que continua a ser uma referência. É um carro para quem valoriza as sensações puras de condução, o som de um bom motor e a tranquilidade de viajar num veículo soberbamente construído. Apesar de um consumo que reflete a sua idade, o seu encanto e a sua polivalência tornam-no uma opção incrivelmente atraente.