Audi Q5 2.0 TDI 170 CV quattro S tronic 7 vel. DPF (2008-2010)

2009
Gasóleo
AWD
Automático 7v
Audi Q5 - Vista 1
Audi Q5 - Vista 2
Audi Q5 - Vista 3
Audi Q5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi Q5

Potência

170CV

Torque

350Nm

Consumo

6.8l/100

Emissões

179g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1845kg

Preço

44,400

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 7v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

540 L

Tanque

75 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque75 L
Porta-malas540 L

Análise detalhada do Audi Q5 2.0 TDI 170 CV quattro S tronic 7 vel. DPF (2008-2010)

Descrição geral

O Audi Q5 de 2009 não é apenas um SUV, é uma declaração de intenções. Na sua versão 2.0 TDI de 170 CV, combinado com a mítica tração quattro e a eficiente caixa S tronic de 7 velocidades, este modelo apresentou-se como o equilíbrio perfeito entre elegância, potência e versatilidade. Foi um veículo que chegou para conquistar corações e estradas, oferecendo a robustez de um SUV com o requinte e a alma de uma berlina premium da Audi.

Experiência de condução

Estar ao volante do Audi Q5 é sentir um controlo absoluto. O motor 2.0 TDI de 170 CV empurra com uma força surpreendente desde baixas rotações, graças aos seus 350 Nm de binário. A caixa S tronic muda de velocidade com uma rapidez e suavidade que te fazem esquecer que ela está lá, permitindo-te desfrutar de uma condução fluida e dinâmica. A tração quattro inspira uma confiança inabalável, colando o carro ao asfalto em qualquer circunstância, seja numa curva apertada ou em piso escorregadio. Apesar do seu tamanho, sente-se ágil e estável, transmitindo uma sensação de segurança e poder que te envolve a cada quilómetro.

Design e estética

O design do Q5 de primeira geração é um exercício de elegância intemporal. As suas linhas fluidas e musculosas, juntamente com a imponente grelha Singleframe, conferem-lhe uma presença inconfundível na estrada. Não é um design que grita, mas que sussurra qualidade e sofisticação. Por dentro, o habitáculo é um santuário de materiais nobres e ajustes perfeitos. Cada botão, cada superfície, transmite uma sensação de solidez e luxo. O espaço é generoso, tanto para os passageiros como na sua bagageira de 540 litros, tornando-o um companheiro ideal para o dia a dia e para as grandes aventuras.

Tecnologia e características

Sob a sua pele, o Audi Q5 de 2009 albergava tecnologia avançada para a sua época. O motor diesel com injeção common-rail e turbo de geometria variável era um prodígio de eficiência e desempenho. A transmissão S tronic de dupla embraiagem representava a vanguarda em caixas automáticas, oferecendo uma velocidade e uma eficácia que faziam a diferença. Claro, o sistema de tração integral permanente quattro era o coração tecnológico do veículo, um sistema mecânico e preditivo que garantia uma motricidade e uma segurança ativa excecionais.

Concorrência

Num segmento tão competitivo, o Audi Q5 enfrentou titãs como o BMW X3 e o Mercedes-Benz GLK. Enquanto o X3 oferecia uma condução tradicionalmente mais desportiva e direta, e o GLK apostava num conforto de condução superior e num design mais angular, o Q5 encontrou o seu próprio espaço. Posicionou-se como a opção mais equilibrada, combinando um dinamismo notável com um conforto excelente, um interior de qualidade insuperável e a segurança adicional da tração quattro, criando um pacote irresistível para muitos condutores.

Conclusão

O Audi Q5 2.0 TDI quattro S tronic de 2009 é muito mais do que um carro; é um clássico moderno. Representa uma época em que a Audi consolidou o seu domínio no segmento premium com veículos completos, de uma qualidade de fabrico excecional e um equilíbrio dinâmico invejável. Hoje em dia, continua a ser um veículo que apaixona pelo seu design, convence pelo seu desempenho e te abraça com o seu conforto e segurança. É a prova de que um grande carro não se mede pela sua idade, mas pelas emoções que continua a despertar.