Audi Q5 hybrid quattro 2.0 TFSI tiptronic 8 vel. · 245 CV (2011-2012)

2009
Híbrido
AWD
Automático 8v
Audi Q5 - Vista 1
Audi Q5 - Vista 2
Audi Q5 - Vista 3
Audi Q5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi Q5

Potência

245CV

Torque

480Nm

Consumo

6.9l/100

Emissões

159g/km

0-100 km/h

7.1s

Vel. Máx.

222km/h

Peso

1985kg

Preço

57,400

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

460 L

Tanque

72 L

Potência

180 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima245 CV / 180 kW
Torque máximo480 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque72 L
Porta-malas460 L

Análise detalhada do Audi Q5 hybrid quattro 2.0 TFSI tiptronic 8 vel. · 245 CV (2011-2012)

Descrição geral

O Audi Q5 hybrid quattro 2.0 TFSI tiptronic 8 vel. de 2009 é uma proposta audaciosa da Audi, combinando a versatilidade de um SUV com a eficiência de um sistema híbrido. Este modelo, com seu motor distintivo de 245 CV, busca oferecer uma experiência de condução equilibrada entre potência e respeito pelo meio ambiente, marcando um marco na eletrificação da gama Q5.

Experiência de condução

Ao volante do Q5 hybrid, a sensação é de uma suavidade e refinamento notáveis. A transição entre o motor elétrico e o de combustão é quase imperceptível, o que contribui para uma viagem prazerosa e silenciosa. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos é mais do que suficiente para a maioria das situações, e a velocidade máxima de 222 km/h demonstra que não renuncia às prestações. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade oferece uma resposta precisa, enquanto a tração quattro garante uma excelente aderência em diversas condições. Apesar de seu peso de quase duas toneladas, ele se sente ágil e seguro na estrada, embora em curvas muito fechadas se perceba seu tamanho.

Design e estética

O design do Audi Q5 hybrid mantém a elegância e robustez características da marca. Suas linhas fluidas e proporções equilibradas conferem-lhe uma presença imponente, mas sofisticada. Os detalhes específicos da versão híbrida são sutis, integrando-se harmoniosamente no conjunto. O interior, fiel ao estilo Audi, destaca-se pela qualidade de seus materiais e um design ergonômico que prioriza o conforto e a funcionalidade. Embora o porta-malas seja ligeiramente afetado pela bateria, ele ainda oferece uma capacidade razoável para o uso diário.

Tecnologia e características

Este Q5 hybrid incorpora uma tecnologia avançada para sua época. Seu sistema híbrido combina um motor a gasolina 2.0 TFSI com um motor elétrico, alimentado por uma bateria de íons de lítio de 1,36 kWh localizada na parte traseira. A transmissão tiptronic de 8 velocidades gerencia de forma inteligente a entrega de potência, otimizando o consumo e as prestações. A tração integral quattro é um pilar fundamental na segurança e no dinamismo do veículo. Além disso, conta com um sistema de direção assistida elétrica que melhora a manobrabilidade e a eficiência. A etiqueta ECO da DGT é um claro indicador de seu compromisso com a sustentabilidade.

Concorrência

No segmento dos SUVs premium híbridos de sua época, o Audi Q5 hybrid enfrentava concorrentes como o Lexus RX 450h, que oferecia uma proposta similar em termos de luxo e eficiência híbrida, embora com um enfoque mais centrado no conforto. Também poderiam ser considerados rivais as versões diesel de alta gama de outros SUVs premium como o BMW X3 ou o Mercedes-Benz GLK, que, embora não fossem híbridos, competiam na mesma faixa de preço e prestações, oferecendo uma alternativa em termos de consumo e rendimento.

Conclusão

O Audi Q5 hybrid quattro 2.0 TFSI tiptronic 8 vel. de 2009 é um veículo que soube combinar com acerto a versatilidade de um SUV, o luxo da Audi e a eficiência de um sistema híbrido. Oferece uma experiência de condução prazerosa, um design atemporal e uma tecnologia que, para seu momento, era de ponta. Apesar de seu preço elevado, representava uma opção atraente para aqueles que buscavam um SUV premium com um menor impacto ambiental e um rendimento dinâmico. É um carro que, sem dúvida, deixou sua marca no caminho para a eletrificação da automação.