Especificaciones y análisis del Audi Q5
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
175g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1805kg
Preço
42,070€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
540 L
75 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi Q5 2.0 TDI 170 CV quattro DPF (2008-2010)
Descrição geral
O Audi Q5 de 2009 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a entrada da Audi no competitivo segmento dos SUVs médios premium, e fê-lo com uma força avassaladora. Este modelo, com o seu motor 2.0 TDI de 170 CV e a lendária tração quattro, tornou-se rapidamente um objeto de desejo, combinando a versatilidade de um SUV com a elegância e o porte de uma berlina da marca dos quatro anéis.
Experiência de condução
Estar ao volante do Q5 é uma experiência que equilibra poder e serenidade. O motor diesel de 170 cavalos empurra com força desde baixas rotações graças aos seus 350 Nm de binário, oferecendo uma resposta enérgica e competente para qualquer situação. A tração quattro é a verdadeira protagonista, proporcionando uma sensação de segurança e aderência inabalável, seja numa estrada de montanha com chuva ou numa autoestrada a alta velocidade. Apesar do seu tamanho, sente-se ágil e preciso, com uma suspensão que filtra as irregularidades do asfalto com mestria, criando um habitáculo silencioso e confortável que convida a devorar quilómetros sem fadiga.
Design e estética
O design do Audi Q5 de primeira geração é um exercício de elegância intemporal. As suas linhas fluidas e musculosas, juntamente com a icónica grelha Singleframe e os faróis afilados, conferem-lhe uma presença imponente, mas sem exageros. É um design que envelheceu excecionalmente bem, mantendo o seu apelo e estatuto. Por dentro, a sensação é de pura qualidade premium. Cada material, desde o toque dos plásticos macios até ao som dos botões, transmite solidez e requinte. O espaço é generoso tanto para os passageiros como para a bagagem, com uma bagageira de 540 litros que o torna um companheiro de viagem perfeito.
Tecnologia e características
Embora estejamos a falar de um modelo de 2009, o Q5 já incorporava tecnologia que definia o seu caráter premium. O coração do sistema é o seu motor 2.0 TDI com injeção common-rail, que na sua época representava um grande avanço em eficiência e refinamento para os motores a diesel. No entanto, a joia da coroa tecnológica é o sistema de tração integral permanente quattro, um prodígio da engenharia que distribui a força de forma inteligente entre as quatro rodas para garantir a máxima tração em todos os momentos. A isto somam-se sistemas de segurança ativa e passiva que já eram um padrão de excelência na Audi, criando uma bolha de confiança e controlo.
Concorrência
No olimpo dos SUVs premium, o Audi Q5 não estava sozinho. A sua chegada representou um desafio direto para o rei do dinamismo, o BMW X3, que oferecia uma condução mais desportiva. Também enfrentou o robusto e confortável Mercedes-Benz GLK, com o seu design mais quadrado e o seu foco no conforto. Outro rival de peso foi o Volvo XC60, que jogava a carta da segurança e do design escandinavo. Perante eles, o Q5 soube encontrar o seu próprio espaço, oferecendo um equilíbrio quase perfeito entre desportividade, conforto, qualidade e tecnologia.
Conclusão
O Audi Q5 2.0 TDI quattro de 2009 é muito mais do que um SUV; é um clássico moderno. Um carro que demonstrou que se podia ter tudo: espaço, segurança, desempenho, eficiência e um design que apaixona. O seu equilíbrio é a sua maior virtude. Não é o mais desportivo nem o mais luxuoso, mas faz tudo excecionalmente bem, transmitindo uma sensação de produto completo e duradouro. Conduzi-lo hoje continua a ser um prazer, uma recordação de uma época em que a Audi consolidou a sua posição como uma referência indiscutível.