Especificaciones y análisis del Audi Q3
Potência
211CV
Torque
300Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1640kg
Preço
41,090€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 portas
460 L
64 L
155 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi Q3 2.0 TFSI 211 CV quattro S tronic Advance (2012-2014)
Descrição geral
O Audi Q3 de 2012 irrompeu no mercado como a quintessência do SUV compacto premium. Não era apenas um carro, era uma declaração de intenções: a promessa de toda a qualidade, desempenho e tecnologia da Audi num formato mais ágil e versátil. Esta versão, com o seu potente motor 2.0 TFSI de 211 cavalos e a lendária tração quattro, representava o equilíbrio perfeito entre a aventura urbana e a escapadela na estrada, tudo envolto numa aura de sofisticação inconfundível.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Q3 é uma experiência que desperta os sentidos. O impulso dos seus 300 Nm de binário a partir de apenas 1800 rotações cola-nos ao assento, enquanto a caixa S tronic de dupla embraiagem engata as sete velocidades com uma rapidez e suavidade que parecem telepáticas. A aceleração é forte, um sussurro que se transforma num rugido refinado à medida que o ponteiro sobe. Mas a verdadeira magia reside na tração quattro. Sentir como o carro se agarra ao asfalto em cada curva, transmitindo uma segurança e um controlo absolutos, é viciante. É um veículo que convida a conduzir, que nos faz sentir em controlo total, fundindo a agilidade de um compacto com a robustez de um todo-o-terreno.
Design e estética
O design do Audi Q3 é um exercício de elegância intemporal. As suas linhas são puras, musculosas mas sem estridências, com a icónica grelha Singleframe a dominar uma frente que inspira respeito. É um carro que envelhece com uma dignidade admirável. Mas é ao abrir a porta que o coração dá um salto. O interior é um santuário de qualidade. Cada material, desde o toque suave do painel de instrumentos até ao som sólido dos botões, grita 'premium'. A ergonomia é perfeita, tudo está onde se espera que esteja, criando uma ligação íntima entre o condutor e a máquina. É um espaço que nos acolhe e nos faz sentir especiais em cada viagem.
Tecnologia e características
Na sua época, este Q3 era uma vitrine tecnológica. O sistema de tração quattro não era um simples acréscimo, mas o coração da sua dinâmica, distribuindo a potência de forma inteligente para garantir a máxima aderência em qualquer circunstância. A transmissão S tronic de 7 velocidades oferecia uma eficiência e rapidez que faziam a diferença, permitindo uma condução tanto confortável como desportiva. A isto somava-se um motor 2.0 TFSI com injeção direta e turbo, uma joia da engenharia que combinava altas prestações com um consumo surpreendentemente contido para a sua potência, em parte graças ao sistema Start-Stop. Era tecnologia ao serviço da emoção.
Concorrência
No competitivo ringue dos SUVs compactos premium de 2012, o Audi Q3 enfrentava principalmente o BMW X1. Enquanto o X1 apostava numa desportividade mais pura e numa tração traseira nas suas versões base, o Q3 oferecia um pacote mais completo e equilibrado. O seu interior sentia-se um degrau acima em qualidade e requinte, e a tração quattro conferia-lhe uma polivalência superior. Face ao mais vanguardista e estiloso Range Rover Evoque, o Audi apresentava uma imagem mais sóbria e clássica, mas convencia com uma dinâmica de condução mais ágil e uma sensação de produto de engenharia alemã sólida e bem executada.
Conclusão
O Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic não é simplesmente um carro funcional, é uma experiência completa. É a resposta para quem procura a versatilidade de um SUV sem renunciar ao prazer de conduzir um carro potente e ágil, nem à sensação de luxo e qualidade de uma berlina de alta gama. Representa a liberdade de poder enfrentar o dia a dia na cidade e, sem pensar duas vezes, lançar-se a uma estrada de montanha para desfrutar de cada curva. Uma década depois, a sua alma continua intacta, lembrando-nos por que a Audi é uma referência na criação de veículos que não só nos transportam, mas também nos emocionam.