Especificaciones y análisis del Audi Q3
Potência
170CV
Torque
280Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1585kg
Preço
33,780€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
460 L
64 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi Q3 2.0 TFSI 170 CV quattro Advance (2011-2012)
Descrição geral
O Audi Q3 de 2012 irrompeu no segmento dos SUVs compactos premium como uma declaração de intenções. Não era simplesmente o irmão mais novo do Q5, mas sim um veículo com personalidade própria, que encapsulava todo o ADN da Audi num formato mais ágil e urbano. Esta versão, equipada com o enérgico motor 2.0 TFSI de 170 cavalos e a segurança da tração integral quattro, prometia uma experiência de condução completa, fundindo versatilidade, elegância e o inconfundível selo dos quatro anéis.
Experiência de condução
Estar ao volante deste Q3 é sentir o equilíbrio perfeito entre potência e controlo. O motor 2.0 TFSI de 170 CV empurra com uma suavidade e força que apaixonam desde baixas rotações, graças aos seus 280 Nm de binário. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades oferece um toque preciso e mecânico, conectando-o diretamente com a condução. Mas a verdadeira magia reside na tração quattro, que transmite uma sensação de estabilidade e segurança inabalável, permitindo-lhe traçar curvas com uma confiança absoluta, independentemente das condições do asfalto. É um carro que se sente ágil na cidade e soberanamente estável na estrada, um companheiro fiel para qualquer aventura.
Design e estética
O design do Audi Q3 de 2012 é uma lição de elegância contida. As suas linhas, fluidas e musculosas, conferem-lhe uma presença imponente sem ser ostensivo. A característica grelha Singleframe e os faróis afilados definem uma frente com caráter, enquanto a traseira, com a sua porta envolvente, finaliza um conjunto harmonioso e desportivo. Por dentro, o habitáculo é um santuário de qualidade. Cada material, desde os plásticos macios do painel de instrumentos até ao toque dos botões, respira excelência. A ergonomia é simplesmente perfeita, tudo está onde se espera que esteja, criando um ambiente que o acolhe e o faz sentir que está a viajar num carro de uma categoria superior.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2012, este Q3 já incorporava tecnologias que definiam a vanguarda da época. O sistema Stop-Start contribuía para a eficiência no ambiente urbano, enquanto a injeção direta de gasolina e o turbocompressor asseguravam um desempenho brilhante com consumos ajustados. A direção assistida eletromecânica, sensível à velocidade, oferecia uma precisão milimétrica na condução desportiva e uma suavidade requintada ao manobrar. O coração tecnológico do carro era o seu sistema de tração quattro, uma obra de engenharia que distribuía a potência de forma inteligente para garantir a máxima motricidade em todos os momentos.
Concorrência
No competitivo ringue dos SUVs compactos premium de 2012, o Audi Q3 enfrentava titãs. O seu rival mais direto era, sem dúvida, o BMW X1, que apostava numa condução mais purista e de propulsão traseira. Outro concorrente de peso era o Range Rover Evoque, que jogava a carta de um design inovador e capacidades off-road superiores. Embora num patamar ligeiramente diferente em termos de tamanho, o Mercedes-Benz GLK também se apresentava como uma alternativa, com uma abordagem mais clássica e focada no conforto. Perante eles, o Q3 defendia a sua posição com um equilíbrio magistral entre qualidade, tecnologia e um comportamento dinâmico muito seguro.
Conclusão
O Audi Q3 2.0 TFSI quattro de 2012 não é apenas um carro, é uma experiência completa. Representa a porta de entrada para o universo SUV da Audi sem renunciar a nada do que torna a marca grande: qualidade superlativa, um comportamento dinâmico impecável e uma sensação de segurança que o acompanha a cada quilómetro. É um veículo incrivelmente polivalente, capaz de se mover com facilidade na selva urbana e de lhe proporcionar sorrisos numa estrada de montanha. Uma compra que, mesmo anos depois, continua a ser uma decisão inteligente e, acima de tudo, emocional.