Especificaciones y análisis del Audi Q3
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1610kg
Preço
32,090€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
460 L
64 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi Q3 2.0 TDI 140 CV quattro Advance (2011-2012)
Descrição geral
O Audi Q3 de 2012 irrompeu no mercado como a resposta de Ingolstadt ao crescente desejo por um SUV premium e compacto. Este modelo, com o seu motor 2.0 TDI de 140 CV e a lendária tração quattro, apresentou-se como uma promessa de versatilidade, eficiência e a qualidade inconfundível da Audi, encapsulada num formato perfeito para a vida moderna. Era o carro que queria tudo e, em grande medida, conseguia-o.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Q3 é sentir uma conexão imediata de segurança e aprumo. O motor diesel de 140 CV, com o seu binário contundente de 320 Nm disponível desde rotações muito baixas, oferece uma resposta sólida e cheia, sem ser explosiva. A tração quattro transforma essa força num avanço imperturbável, colando-o ao asfalto em curvas ou transmitindo uma confiança absoluta em superfícies escorregadias. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades torna-o participante na condução, enquanto a suspensão, com o equilíbrio certo entre firmeza e conforto, permite-lhe devorar quilómetros sentindo a estrada sem que esta se torne cansativa. É uma sensação de controlo total, de viajar numa bolha de engenharia alemã.
Design e estética
O design do Q3 de primeira geração é um exercício de elegância contida e força serena. As suas proporções são perfeitas, com uma linha de cintura alta e uma queda de tejadilho que lhe confere um dinamismo subtil, quase de coupé. A imponente grelha Singleframe e os faróis de olhar afiado conferem-lhe um rosto inconfundivelmente Audi, uma declaração de intenções sem estridências. Por dentro, a emoção continua. A qualidade dos materiais e o ajuste preciso de cada componente criam uma atmosfera de luxo funcional. Cada toque, cada som, desde o clique dos botões até ao fecho da porta, lembra-lhe que está num veículo especial, construído para durar e para o fazer sentir-se bem.
Tecnologia e características
Na sua época, este Q3 representava uma notável carga tecnológica. Embora hoje os seus ecrãs nos pareçam discretos, incorporava o sistema de infoentretenimento MMI que centralizava o controlo do veículo de forma intuitiva. A tecnologia Start-Stop, orientada para a eficiência, já fazia parte do seu ADN, demonstrando o compromisso da Audi com o consumo. No entanto, a verdadeira joia tecnológica é o seu sistema de tração integral quattro. Não é apenas um acréscimo eletrónico, mas um complexo sistema mecânico que trabalha de forma proativa para garantir a máxima motricidade em todos os momentos, uma proeza da engenharia que define a experiência de condução.
Concorrência
Este Audi Q3 não estava sozinho no olimpo dos SUVs compactos premium. O seu rival mais direto, o BMW X1 da época, oferecia uma condução mais ágil e desportiva, apelando a um público que priorizava o dinamismo puro. Por outro lado, o Range Rover Evoque jogava na liga do design arrojado e da ostentação, sendo um verdadeiro íman para os olhares. Perante eles, o Q3 erguia-se como a opção do equilíbrio perfeito: mais refinado e confortável que o X1, e mais discreto e funcional que o Evoque. Era a escolha racional e emocional para quem procurava a essência do prestígio alemão sem renunciar à polivalência.
Conclusão
O Audi Q3 2.0 TDI 140 CV quattro é muito mais do que um simples SUV. É um companheiro de vida, um refúgio de qualidade e segurança que o acompanha com a mesma solvência na agitação diária da cidade como numa escapadela de fim de semana à montanha. O seu motor TDI é um coração robusto e fiável, a tração quattro é o seu anjo da guarda e o seu interior é o lugar onde se sente sempre em casa. Anos após o seu lançamento, continua a ser um carro que emociona, que se sente atual e que representa uma compra incrivelmente inteligente. É a prova de que um grande carro não se define pelo seu tamanho, mas pela grandeza das suas sensações.




