Especificaciones y análisis del Audi e-tron GT
Potência
925CV
Torque
-Nm
Consumo
18.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
2.5s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2395kg
Preço
166,900€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 2v
AWD
5 / 4 portas
350 L
- L
- kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi RS e-tron GT Performance · 925 CV (2024)
Descrição geral
O Audi RS e-tron GT Performance não é apenas um carro elétrico; é o culminar da engenharia de Ingolstadt, uma declaração de intenções sobre o futuro do alto desempenho desportivo. Concebido como um Gran Turismo para a era elétrica, funde um desempenho estratosférico com a capacidade de devorar quilómetros em silêncio e com um conforto sublime, redefinindo o que esperamos de um veículo de altas prestações.
Experiência de condução
Assumir o volante do RS e-tron GT Performance é submeter-se a uma força da natureza. A aceleração de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos não é um número, é uma experiência que te cola ao assento e reorganiza os teus sentidos, um impulso instantâneo e brutal que parece não ter fim. Apesar do seu peso, sente-se ágil e bem assente no asfalto graças à sua tração integral e a uma suspensão que faz milagres, transmitindo uma confiança absoluta para encadear curvas a um ritmo que desafia a lógica. É uma sinfonia de potência silenciosa, um míssil terra-terra que te faz sentir invencível.
Design e estética
A sua carroçaria é uma escultura em movimento. Com quase cinco metros de comprimento e uma altura de apenas 1,37 metros, as suas proporções são as de um Gran Turismo clássico, mas reinterpretadas com uma linguagem afiada e futurista. Cada linha, cada dobra da sua silhueta musculada foi otimizada para cortar o vento, criando uma presença imponente e elegante que não deixa ninguém indiferente. É uma obra de arte funcional que exala desempenho de qualquer ângulo.
Tecnologia e características
Sob a sua pele espetacular esconde-se um arsenal tecnológico de vanguarda. A sua arquitetura de 800 volts permite carregamentos ultrarrápidos de até 320 kW, recuperando de 10 a 80% da sua bateria de 97 kWh em apenas 18 minutos, um tempo semelhante a uma paragem para tomar um café. Isto elimina a ansiedade da autonomia e torna-o num viajante incansável. A suspensão pneumática adaptativa e o chassis avançado trabalham em perfeita harmonia para oferecer um comportamento dinâmico excecional, transformando um carro de quase 2,4 toneladas numa máquina precisa e obediente.
Concorrência
No exclusivo olimpo dos supercarros elétricos, o RS e-tron GT Performance mede forças com titãs. O seu rival mais direto é o seu primo, o Porsche Taycan Turbo S, com quem partilha a plataforma mas não o caráter, oferecendo o Audi uma visão mais focada no Gran Turismo. Outro concorrente formidável é o Tesla Model S Plaid, um demónio da aceleração em linha reta. No entanto, o Audi distingue-se por um equilíbrio soberbo entre desempenho brutal, uma qualidade de construção excecional e um design que apaixona, oferecendo uma experiência mais holística e luxuosa.
Conclusão
O Audi RS e-tron GT Performance é muito mais do que um número de aceleração. É a prova irrefutável de que a emoção de conduzir não só tem lugar no futuro elétrico, como pode atingir novos patamares. Representa o equilíbrio perfeito entre a brutalidade de um supercarro, o conforto de uma berlina de luxo e a tecnologia de uma nave espacial. É um carro que emociona ao olhar, impressiona ao conduzir e convence no uso diário, posicionando-se como o Gran Turismo definitivo da nova era.




