Audi RS e-tron GT Performance · 925 CV (2024)

2025
Eléctrico
AWD
Automático 2v
Audi e-tron GT - Vista 1
Audi e-tron GT - Vista 2
Audi e-tron GT - Vista 3
Audi e-tron GT - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi e-tron GT

Potência

925CV

Torque

-Nm

Consumo

18.7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

2.5s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

2395kg

Preço

166,900

Resumo técnico

Combustível

Eléctrico

Transmissão

Automático 2v

Tração

AWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

350 L

Tanque

- L

Potência

- kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima925 CV / 0 kW
Torque máximo0 Nm
Tipo de combustívelEléctrico
TransmissãoAutomático 2v

Capacidades

Tanque0 L
Porta-malas350 L

Análise detalhada do Audi RS e-tron GT Performance · 925 CV (2024)

Descrição geral

O Audi RS e-tron GT Performance não é apenas um carro elétrico; é o culminar da engenharia de Ingolstadt, uma declaração de intenções sobre o futuro do alto desempenho desportivo. Concebido como um Gran Turismo para a era elétrica, funde um desempenho estratosférico com a capacidade de devorar quilómetros em silêncio e com um conforto sublime, redefinindo o que esperamos de um veículo de altas prestações.

Experiência de condução

Assumir o volante do RS e-tron GT Performance é submeter-se a uma força da natureza. A aceleração de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos não é um número, é uma experiência que te cola ao assento e reorganiza os teus sentidos, um impulso instantâneo e brutal que parece não ter fim. Apesar do seu peso, sente-se ágil e bem assente no asfalto graças à sua tração integral e a uma suspensão que faz milagres, transmitindo uma confiança absoluta para encadear curvas a um ritmo que desafia a lógica. É uma sinfonia de potência silenciosa, um míssil terra-terra que te faz sentir invencível.

Design e estética

A sua carroçaria é uma escultura em movimento. Com quase cinco metros de comprimento e uma altura de apenas 1,37 metros, as suas proporções são as de um Gran Turismo clássico, mas reinterpretadas com uma linguagem afiada e futurista. Cada linha, cada dobra da sua silhueta musculada foi otimizada para cortar o vento, criando uma presença imponente e elegante que não deixa ninguém indiferente. É uma obra de arte funcional que exala desempenho de qualquer ângulo.

Tecnologia e características

Sob a sua pele espetacular esconde-se um arsenal tecnológico de vanguarda. A sua arquitetura de 800 volts permite carregamentos ultrarrápidos de até 320 kW, recuperando de 10 a 80% da sua bateria de 97 kWh em apenas 18 minutos, um tempo semelhante a uma paragem para tomar um café. Isto elimina a ansiedade da autonomia e torna-o num viajante incansável. A suspensão pneumática adaptativa e o chassis avançado trabalham em perfeita harmonia para oferecer um comportamento dinâmico excecional, transformando um carro de quase 2,4 toneladas numa máquina precisa e obediente.

Concorrência

No exclusivo olimpo dos supercarros elétricos, o RS e-tron GT Performance mede forças com titãs. O seu rival mais direto é o seu primo, o Porsche Taycan Turbo S, com quem partilha a plataforma mas não o caráter, oferecendo o Audi uma visão mais focada no Gran Turismo. Outro concorrente formidável é o Tesla Model S Plaid, um demónio da aceleração em linha reta. No entanto, o Audi distingue-se por um equilíbrio soberbo entre desempenho brutal, uma qualidade de construção excecional e um design que apaixona, oferecendo uma experiência mais holística e luxuosa.

Conclusão

O Audi RS e-tron GT Performance é muito mais do que um número de aceleração. É a prova irrefutável de que a emoção de conduzir não só tem lugar no futuro elétrico, como pode atingir novos patamares. Representa o equilíbrio perfeito entre a brutalidade de um supercarro, o conforto de uma berlina de luxo e a tecnologia de uma nave espacial. É um carro que emociona ao olhar, impressiona ao conduzir e convence no uso diário, posicionando-se como o Gran Turismo definitivo da nova era.