Especificaciones y análisis del Audi Cabrio
Potência
344CV
Torque
410Nm
Consumo
12.6l/100
Emissões
302g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1970kg
Preço
74,930€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 portas
315 L
63 L
253 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi Cabrio S4 4.2 quattro tiptronic · 344 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Audi S4 Cabrio de 2008 é a personificação da liberdade e da potência. Um descapotável elegante que esconde sob o capô o coração de uma fera: um glorioso motor V8 de 4.2 litros. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um convite para desfrutar de cada quilómetro com o céu como teto e uma sinfonia mecânica como banda sonora.
Experiência de condução
Conduzir este S4 é uma experiência visceral. O rugido do V8 atmosférico ao ultrapassar as 3500 rotações por minuto é viciante, um som puro e poderoso que já não se encontra. A aceleração é contundente e cola-te ao assento, enquanto a tração integral quattro transmite uma segurança inabalável em qualquer curva, independentemente do clima. A caixa Tiptronic de 6 velocidades oferece transições suaves para uma viagem descontraída, mas responde com vigor quando exigida. É o equilíbrio perfeito entre um grande turismo devorador de quilómetros e uma máquina de emoções puras a céu aberto.
Design e estética
O seu design é um exercício de elegância intemporal e músculo contido. A clássica grelha Singleframe da Audi e as linhas fluidas da carroçaria combinam-se com detalhes desportivos S, como as jantes de 18 polegadas e as quatro saídas de escape, que denunciam o seu verdadeiro potencial. A capota de lona integra-se na perfeição, mantendo uma silhueta distinta tanto aberta como fechada. No interior, recebe-te um habitáculo onde a qualidade é a protagonista, com materiais nobres, ajustes perfeitos e uma ergonomia estudada para que tudo esteja ao alcance da tua mão, criando uma atmosfera de luxo e desportividade.
Tecnologia e características
No seu núcleo tecnológico reside uma joia da engenharia alemã: o motor V8 de 4.2 litros com cinco válvulas por cilindro, uma obra de arte capaz de girar até às 7000 rpm. A potência é gerida através do lendário sistema de tração integral permanente quattro, que garante uma aderência e uma dinâmica excecionais. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos e a direção com assistência variável consoante a velocidade demonstram um chassis sofisticado, concebido para oferecer tanto conforto em longas viagens como precisão quando a estrada se torna sinuosa.
Concorrência
Na sua época, este Audi S4 Cabrio enfrentou titãs alemães. O seu rival mais direto foi o BMW M3 Cabrio (E93), que também oferecia um V8 de altas rotações, mas com uma abordagem mais radical e desportiva. Por outro lado, o Mercedes-Benz CLK 500 Cabriolet apresentava-se como uma alternativa mais focada no luxo e no conforto, com um caráter menos agressivo. O Audi posicionou-se inteligentemente no meio, oferecendo uma mistura única de desempenho emocionante, segurança para todo o ano graças à tração quattro e uma elegância discreta.
Conclusão
O Audi S4 Cabrio 4.2 quattro é muito mais do que um carro rápido; é uma máquina de criar memórias. Representa uma era dourada dos motores de grande cilindrada, oferecendo uma experiência de condução autêntica e emocionante que se está a perder. É o companheiro ideal para quem valoriza o som de um V8, a segurança da tração integral e o prazer de viajar sem teto. Embora o seu consumo seja elevado, é o pequeno preço a pagar por possuir uma peça de engenharia tão especial, um futuro clássico que emociona só de girar a chave.