Audi Cabrio 3.0 multitronic 6 vel. · 220 CV (2002-2005)

2001
Gasolina
FWD
Automático 6v
Audi Cabrio - Vista 1
Audi Cabrio - Vista 2
Audi Cabrio - Vista 3
Audi Cabrio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi Cabrio

Potência

220CV

Torque

300Nm

Consumo

9.7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

234km/h

Peso

1620kg

Preço

46,060

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

315 L

Tanque

70 L

Potência

162 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima220 CV / 162 kW
Torque máximo300 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas315 L

Análise detalhada do Audi Cabrio 3.0 multitronic 6 vel. · 220 CV (2002-2005)

Descrição geral

O Audi Cabrio de 2001 é a personificação da liberdade e elegância do início do século. Baseado na aclamada plataforma do A4, este descapotável não só oferecia um design intemporal, mas também o coração de um atleta: um potente motor V6 de 3.0 litros que prometia emoções fortes a céu aberto. Era um carro para desfrutar da viagem, um símbolo de status e bom gosto que combinava a engenharia alemã com o prazer de conduzir sem capota.

Experiência de condução

Assumir o volante é uma experiência que envolve os sentidos. O murmúrio do motor V6 de 220 cavalos ao arrancar transforma-se numa melodia refinada e poderosa ao acelerar. A transmissão Multitronic, com a sua entrega de potência suave e contínua, torna cada trajeto um exercício de conforto e fluidez, ideal para longos passeios por estradas costeiras. Ao baixar a capota, o mundo abre-se: o vento, o sol e o som do motor criam uma ligação única entre o condutor, a máquina e o ambiente. Não é um desportivo radical, mas sim um soberbo grand tourer, estável e equilibrado, que convida a devorar quilómetros com um sorriso.

Design e estética

O seu design é um exercício de contenção e elegância que envelheceu com uma dignidade excecional. As linhas são puras, fluidas e musculosas, criando uma silhueta perfeitamente equilibrada tanto com a capota colocada como sem ela. A qualidade de construção é palpável em cada detalhe, desde o ajuste dos painéis até ao mecanismo silencioso da capota de lona. Por dentro, o habitáculo é um santuário de materiais nobres e ergonomia perfeita, um espaço projetado para que quatro passageiros viajem com um conforto e uma sensação de luxo que poucos descapotáveis da sua época conseguiam igualar.

Tecnologia e características

Para a sua época, este Audi Cabrio era uma vitrine tecnológica. O motor V6 de 3.0 litros com cinco válvulas por cilindro e admissão variável era uma joia da engenharia, oferecendo uma resposta forte e elástica. A protagonista era a caixa de velocidades Multitronic de 6 velocidades virtuais, uma transmissão de variação contínua que procurava a máxima eficiência e suavidade. Além disso, o seu chassis com suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, uma solução avançada herdada de segmentos superiores, garantia um comportamento dinâmico e um conforto de condução extraordinários.

Concorrência

No clube exclusivo dos descapotáveis premium, o Audi Cabrio enfrentava titãs alemães. O seu rival mais direto era o BMW Série 3 Cabrio (E46), que oferecia uma condução mais desportiva e uma abordagem mais focada no condutor. Por outro lado, o Mercedes-Benz CLK Cabriolet competia em elegância e conforto, representando uma visão mais clássica do luxo descapotável. Alternativas como o Saab 9-3 Cabrio ofereciam um caráter diferente, mas o Audi destacava-se pelo seu equilíbrio entre qualidade, tecnologia e um design sóbrio e sofisticado.

Conclusão

O Audi Cabrio 3.0 Multitronic é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a escolha perfeita para quem procura um descapotável elegante, potente e extremamente confortável, um companheiro ideal para escapar da rotina. Embora a sua transmissão exija atenção, o conjunto oferece uma experiência de condução gratificante e luxuosa que continua a ser relevante hoje em dia. É um futuro clássico que captura a essência de uma era dourada, um veículo que não só o leva ao seu destino, mas que transforma a própria viagem num prazer inesquecível.