Audi A8 4.2 FSI quattro tiptronic · 349 CV (2008-2009)

2008
Gasolina
AWD
Automático 6v
Audi A8 - Vista 1
Audi A8 - Vista 2
Audi A8 - Vista 3
Audi A8 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A8

Potência

349CV

Torque

440Nm

Consumo

10.9l/100

Emissões

259g/km

0-100 km/h

6.1s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1875kg

Preço

94,470

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

500 L

Tanque

90 L

Potência

257 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima349 CV / 257 kW
Torque máximo440 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque90 L
Porta-malas500 L

Análise detalhada do Audi A8 4.2 FSI quattro tiptronic · 349 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Audi A8 de 2008 não é apenas uma berlina de luxo; é a materialização da ambição da Audi em dominar o segmento de representação. Com o seu imponente motor V8 FSI de 4.2 litros e 349 cavalos, acoplado à lendária tração integral quattro, este veículo foi concebido para oferecer uma viagem em primeira classe, independentemente das condições da estrada. É uma declaração de poder, elegância e vanguarda tecnológica que definiu uma era.

Experiência de condução

Assumir o volante do A8 4.2 FSI é uma experiência que envolve os sentidos. O V8 atmosférico desperta com um murmúrio grave que se transforma num rugido viciante ao pisar no acelerador, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 6.1 segundos. A sensação não é de violência, mas de um impulso inesgotável e soberbo. A suspensão pneumática adaptativa isola-o do mundo exterior, filtrando cada imperfeição do asfalto e criando um tapete mágico sobre o qual o carro parece flutuar. A tração quattro transmite uma confiança absoluta, permitindo-lhe traçar curvas com uma precisão e segurança que desafiam as leis da física para uma berlina do seu tamanho.

Design e estética

O seu design é um exercício de elegância intemporal. As linhas fluidas e a imponente grelha Singleframe criam uma silhueta que impõe respeito sem cair na ostentação. Cada painel da sua carroçaria de alumínio parece esculpido com uma precisão milimétrica. Ao abrir a porta, é recebido por um santuário de luxo e artesanato. A qualidade dos materiais, desde o couro dos assentos até às inserções de madeira nobre e ao toque frio do alumínio, é simplesmente excecional. É um espaço projetado não apenas para viajar, mas para ser desfrutado.

Tecnologia e características

Na sua época, o A8 era uma vitrine tecnológica sobre rodas. O sistema de infoentretenimento MMI centralizava o controlo do veículo de uma forma intuitiva e avançada para a época. No entanto, a verdadeira magia residia no seu chassis. A construção leve Audi Space Frame, feita em alumínio, conferia-lhe uma agilidade surpreendente, enquanto a suspensão pneumática adaptativa e a tração integral quattro trabalhavam em perfeita harmonia para oferecer um equilíbrio sublime entre conforto dinâmico e segurança total.

Concorrência

No olimpo das grandes berlinas, o Audi A8 enfrentava dois titãs: o Mercedes-Benz Classe S e o BMW Série 7. O Classe S sempre foi a referência em conforto suntuoso e luxo clássico. O Série 7, por sua vez, apelava ao condutor que procurava uma experiência mais dinâmica. O A8 encontrou o seu próprio espaço, posicionando-se como a alternativa inteligente e tecnológica, unindo um conforto soberbo com a segurança inabalável da tração quattro e um design de sofisticação moderna.

Conclusão

O Audi A8 4.2 FSI quattro de 2008 é muito mais do que um carro de luxo; é uma cápsula do tempo que nos recorda uma era de grandes motores atmosféricos e engenharia sem compromissos. Oferece uma experiência de condução majestosa, combinando a potência de um desportivo com o conforto de uma limousine. É uma obra-prima que, apesar dos anos, continua a transmitir uma sensação de poder, qualidade e distinção que muito poucos carros modernos conseguem igualar.