Especificaciones y análisis del Audi A8
Potência
326CV
Torque
650Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
249g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2020kg
Preço
98,080€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
500 L
90 L
240 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A8 4.2 TDI quattro tiptronic DPF · 326 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Audi A8 de 2008 não é apenas uma berlina de luxo, é a materialização do poder e da elegância segundo a Audi. No seu coração bate um colossal motor V8 TDI de 4.2 litros, uma declaração de intenções que prometia um desempenho avassalador envolto no mais absoluto conforto. Representa o auge de uma era, um veículo projetado para dominar a estrada e cativar os sentidos, estabelecendo um padrão de excelência no segmento de representação.
Experiência de condução
Conduzir o A8 4.2 TDI é uma experiência visceral. A sensação ao pisar no acelerador é a de ser impulsionado por uma força imparável e silenciosa, graças aos seus 650 Nm de torque disponíveis a partir de apenas 1600 rotações. O impulso é constante e viciante, catapultando as suas mais de duas toneladas de 0 a 100 km/h em menos de seis segundos. A tração quattro agarra-se ao asfalto com uma tenacidade incrível, transmitindo uma segurança total mesmo nas piores condições. A suspensão pneumática isola-o do mundo exterior, criando uma bolha de serenidade e controlo, transformando cada viagem num deslizar suave e poderoso sobre o asfalto.
Design e estética
O seu design é uma lição de elegância intemporal. As linhas do Audi A8 são puras, fluidas e imponentes, criando uma silhueta que exala prestígio sem cair na ostentação. A sua longa carroçaria e a icónica grelha Singleframe conferem-lhe uma presença magnética na estrada. Por dentro, é um santuário de luxo artesanal. Cada material, desde a madeira nobre até ao couro mais fino, foi selecionado e montado com uma precisão milimétrica que deleita tanto a visão como o tato. É um espaço que o acolhe e o faz sentir-se especial, um refúgio de qualidade e bom gosto que envelheceu com uma dignidade admirável.
Tecnologia e características
Na sua época, o A8 foi uma vitrine tecnológica sobre rodas. O sistema MMI centralizava o controlo do veículo numa interface intuitiva, um precursor dos sistemas de infoentretenimento atuais. A lendária tração integral quattro não era apenas um elemento de segurança, mas uma proeza da engenharia que definia o seu comportamento dinâmico. A suspensão pneumática adaptativa, capaz de ajustar a sua firmeza e altura, oferecia um compromisso perfeito entre conforto de condução e agilidade. Tudo isto construído sobre o inovador Audi Space Frame de alumínio, uma estrutura leve e rígida que demonstrava o lema da marca: 'Na vanguarda da técnica'.
Concorrência
No olimpo das grandes berlinas, o Audi A8 enfrentava dois titãs alemães. Por um lado, o Mercedes-Benz Classe S, a eterna referência em luxo, conforto e vanguarda tecnológica. Por outro, o BMW Série 7, a opção predileta para quem procurava uma experiência de condução mais desportiva e direta. O A8 posicionou-se inteligentemente como o equilíbrio perfeito entre ambos os mundos, oferecendo um design sofisticado, um interior impecável e a vantagem inigualável da tração quattro, que lhe conferia uma polivalência e segurança que os seus rivais não conseguiam igualar.
Conclusão
O Audi A8 4.2 TDI quattro é muito mais do que um carro; é uma obra de engenharia total. Consegue a proeza de fundir a alma de um desportivo de alto desempenho com o corpo e o conforto de uma limousine de luxo. O seu motor V8 diesel é um monumento ao poder e à eficiência, enquanto o seu chassis e tração inspiram uma confiança absoluta. Apesar dos anos, continua a ser um veículo que impõe respeito e admiração, uma recordação de uma era dourada onde a potência diesel e o luxo supremo conviviam numa simbiose quase perfeita. Conduzi-lo é sentir que se tem o mundo sob controlo.